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LISTE DE RÉPARATION ET DE PIÈCES DE RECHANGE
Démontage
Le démontage et le montage doivent être effectués uniquement conformément au dessin en
coupe. Respectez les consignes de sécurité du manuel d'utilisation et d'entretien.
Démonter en composants principaux 1. Poignée, 2. Moteur, 3. Boîte de vitesses Retirez
toute la poignée après avoir desserré la vis 31.
Retirez les boulons article 441 et séparez la boîte de vitesses du moteur. Continuer le
démontage.
1. poignée
Retirez le raccord rapide ou le mamelon réducteur du mamelon, élément 29. Tirez le
mamelon de la poignée, élément 22.
Retirez le ressort de compression, élément 28, la bille en acier, élément 27, et la goupille
de soupape, élément 25. Le joint, élément 26, est légèrement lié et ne sera remplacé que si
nécessaire.
Frappez la goupille à double encoche, élément 24, et retirez la gâchette de soupape,
élément 23. Dévissez l'ensemble complet de verrouillage de la gâchette de soupape, éléments
40-43.
2. Moteur
Après avoir desserré les vis à six pans creux, élément 20, du boîtier du moteur, élément 1,
retirez le couvercle du moteur, élément 19. Retirez toutes les pièces du moteur et continuez le
démontage. Si nécessaire, retirez le manchon pivotant, élément 5, du carter du moteur, élément
1, et retirez le matériau insonorisant, élément 4.
3. Boîte de vitesses
Dévissez le raccord d'eau complet, article 210-218. Desserrer les vis rep. 429 et retirer la
tête de réducteur rep. 401 du carter intermédiaire rep. 417. Si nécessaire, retirer l'intérieur du
réducteur. Après avoir retiré l'anneau élastique, élément 433, le levier de commutation, élément
431, peut être retiré. Desserrez l'anneau élastique, élément 427, retirez l'engrenage droit,
élément 406, et la roue, élément 405. Retirez la bille, élément 418, le ressort de compression,
élément 419, et la clavette, rep. 426, de l'arbre de sortie, rep. 402. Retirer le circlip rep. 425 et le
pignon droit rep. arbre.
Retirer le disque intermédiaire, pos. 422 et le circlip, pos. 423, et retirer le roulement à
billes rainuré, pos. 420. Extraire les bagues d'étanchéité de l'arbre, pos. 435 et pos. 436, du
réducteur.
Après avoir retiré le circlip article 437, retirer l'ensemble de l'arbre intermédiaire. art. 403,
407-414 et 416 du carter intermédiaire art. 417. S'il est nécessaire de changer l'engrenage droit
art. 407, desserrer l'écrou art. 410. Retirer ensuite le ressort conique art. engrenage article 407.
Après avoir retiré le disque de pression 408 et le circlip 413, le roulement à billes rainuré 412
peut également être retiré.
ATTENTION! Dans le montage "réglage de couple":
Retirez les manchons d'aiguille, article 415, des boîtiers, article 401 et 417, si nécessaire.
RÉPARATION
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