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LÍMITE MÁXIMO DE PESO
EQUIPAJE
lbs / kg
55 / 25
* El peso total incluye el peso del ciclista, el peso de la bicicleta y cualquier carga siendo llevada.
Carretera de alto rendimiento
bicicletas son destinadas para dar a un corredor deportivamente agresivo o ciclista competitivo una
ventaja de rendimiento durante una vida relativamente corta del producto, (2) un piloto menos
agresivo (deportivamente) disfrutará de un marco con mayor vida útil, (3) está eligiendo un peso
ligero (vida útil más corta del marco) en lugar de más peso del marco y una mayor vida útil del
mismo, (4) elige peso ligero en lugar de más resistencia a las abolladuras o marcos resistentes que
pesan más. Todos los marcos que son muy ligeros necesitan inspecciones frecuentes. Es probable
que los marcos se dañen o se rompan en un choque. No están diseñados para fuerte uso, abuso o
emplearlos como si fueran resistentes caballos de batalla. Ver también el Apéndice B.
Apéndice B
La vida útil de su bicicleta y sus componentes.
1. Nada dura para siempre, incluida su bicicleta
Cuando termina la vida útil de su bicicleta o sus componentes, el uso continuo es peligroso.
Cada bicicleta y sus componentes tienen una vida útil limitada. La longitud de esa vida variará
dependiendo de la construcción y los materiales utilizados en el marco y los componentes; el
mantenimiento y cuidado que el marco y los componentes reciben durante su vida útil; y el tipo y
la cantidad de uso al que estén sujetos el marco y los componentes. Utilizarla en eventos
CONDICIÓN 1
Bicicletas diseñadas para circular sobre una superficie pavimentada donde
los neumáticos no pierden contacto con el suelo.
DESTINADA A circular solo por carreteras pavimentadas.
NO DESTINADA para todoterreno, ciclocross o gira con bastidores o alforjas.
COMPENSACIÓN: El uso de material está optimizado para ofrecer tanto
peso ligero y rendimiento específico. Debes entender que (1) este tipo de
TOTAL*
lbs / kg
254 / 115
100
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