Publicidad
ADVERTENCIA
Si puede cerrar completamente la palanca de la leva sin pasar los dedos por la tija de sillín, y la
palanca no deja una huella clara en la palma de su mano, la tensión es insuficiente. Abra la
palanca; gire la tuerca de ajuste de tensión en sentido horario un cuarto de vuelta; vuelva a
intentarlo.
C. Frenos
Hay tres tipos generales de frenos de bicicleta: frenos de llanta, que funcionan apretando la llanta
entre dos pastillas de freno; frenos de disco, que funcionan apretando un disco montado en el cubo
entre dos pastillas de freno; y frenos de buje interno. Los tres pueden ser operados por medio de
una leva o manigueta montada en el manillar. En algunos modelos de bicicleta, la acción del freno
del cubo se acciona pedaleando hacia atrás (contra pedal).
ADVERTENCIA
1. Conducir con frenos mal ajustados, pastillas de freno desgastadas o llantas en las que la marca
de desgaste de la misma es visible, es peligroso y puede provocar lesiones graves o la muerte.
2. Aplicar los frenos con demasiada fuerza o repentinamente puede bloquear una rueda, lo que
podría hacerte perder el control y caer. Aplicación repentina o excesiva del freno delantero puede
lanzar al conductor sobre el manillar, lo que puede provocar lesiones graves o la muerte.
3. Algunos frenos de bicicleta, como los frenos de disco (fig. 11) y los frenos de tracción lineal (fig.
12), son extremadamente poderosos. Tenga especial cuidado en familiarizarse con estos frenos y
tenga especial cuidado al usarlos.
4. Algunos frenos de bicicleta están equipados con una fuerza de frenado modulador, un pequeño
dispositivo cilíndrico a través del cual el cable de control del freno corre y está diseñado para
proporcionar una aplicación más progresiva de la fuerza de frenado. Un modulador hace que la
fuerza de la palanca de freno inicial sea más suave, aumentando progresivamente la fuerza hasta
que se logre el frenado. Si su bicicleta está equipada con un freno modulador de fuerza, tenga
especial cuidado en familiarizarse con sus características de rendimiento.
Algunos frenos con moduladores son ajustables. Si no le gusta cómo se sienten sus frenos,
pregunte a su distribuidor sobre el ajuste de la modulación de la fuerza de frenado.
5. Los frenos de disco pueden calentarse mucho con el uso prolongado.
Tenga cuidado de no tocar un freno de disco hasta que haya tenido buen tiempo para enfriarse.
6. Consulte las instrucciones del fabricante del freno para la operación y cuidado de sus frenos, y
para el momento en que las pastillas de freno deban ser reemplazadas. Si no tiene las
instrucciones del fabricante, consulte a su distribuidor o contacte al fabricante del freno.
7. Si reemplaza partes desgastadas o dañadas, use sólo piezas de repuesto originales aprobadas
por el fabricante.
29
Publicidad
