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Dati tecnici:
Apertura alare
Lunghezza fusoliera sopra tutto
Peso in ordine di volo da
Carico alare (FAI) da
Motorizzazione da
Funzioni RC: elevatore, direzionale e motore
– alettoni opzionali
Nota importante
Questo modello non è in polistirolo™! Per questo
motivo non usare per gli incollaggi colla vinilica o
epoxy. Usare esclusivamente colla cianoacrilica,
possibilmente assieme all'attivatore (Kicker). Per tutti
gli incollaggi usare colla ciano di media viscosità.
Con il materiale Elapor® spruzzare sempre su una
superficie l'attivatore (Kicker) – fare asciugare e
quindi applicare sulla superficie opposta la colla
ciano. Unire e allineare immediatamente le parti.
Attenzione quando si lavora con la colla cianoacrilica!
Questo tipo di colla asciuga in pochi istanti; in nessun
caso applicare sulle dita o su altre parti del corpo.
Proteggere assolutamente gli occhi con occhiali di
protezione adeguati! Tenere lontano dalla portata dei
bambini!
1. Prima di cominciare
Controllare il contenuto della scatola di montaggio,
consultando le fig. 1+2 e la lista materiale.
2. Preparare i rinvii
Controllare la lunghezza dei tubi bowden 43 e 45 per
l'elevatore, se necessario accorciarli.
Infilare il tondino d'acciaio
Controllare ed eventualmente accorciare anche i tubi
bowden 44 e 46 per il direzionale.
Infilare il tondino d'acciaio
3. Installare i rinvii nei semigusci della fusoliera
Attenzione: L'incollaggio accurato delle guaine bowden
43 e 44 per l'intera lunghezza nella fusoliera, fa aumentare
di molto la stabilità della parte posteriore della fusoliera.
Fare attenzione che la colla non coli all'interno delle
guaine e che i rinvii si muovano con facilità.
4. Semiguscio fusoliera sinistro:
Con un taglierino, ritoccare la scanalatura come indicato
in Fig. 03
Posizionare la guaina 43 davanti nella fusoliera come
indicato in Fig. 05. Appoggiare il guscio fusoliera su una
superficie piana ed incollare la guaina 43 con colla ciano
sull'intera lunghezza nella fusoliera.
Installare il servo
Portare il servo in posizione neutrale ed installare la
squadretta a 90° in modo che sporga lateralmente dal servo.
Agganciare la "Z" del tondino per l'elevatore nel secondo
1010 mm
820 mm
580 g
26 g/dm²
Permax 400 6V
43
Ø 3/2 x 275 mm
45
Ø 2/1 x 300 mm
41
Ø 0,8 x 355 mm
44
Ø 3/2 x 225 mm
46
Ø 2/1 x 275 mm
42
Ø 0,8 x 325 mm!
foro dall'interno della squadretta del servo. Infilare quindi il
tondino nella guaina 43, incollata in precedenza nella
fusoliera. Fig. 05
Inserire il servo nell'apertura del semiguscio sinistro, come
indicato in figura. Con altri servi potranno essere necessari
piccoli lavori di ritocco. Fissare il cavo del servo nella
fusoliera con nastro adesivo, in modo da non avere
successivamente problemi durante l'incollaggio dei due
semigusci fusoliera. Incollare il servo nella fusoliera,
applicando una goccia di colla a caldo sulle linguette.
Fig. 05
Unire con colla ciano le due parti 33/34 del supporto alare.
Se non si riesce ad unirle con forza con le sole dita, usare
una pinza ed infine incollare la parte nel semiguscio della
fusoliera.
Installare il gancio di chiusura capottina 22 (Canopy-Lock)
in modo tale da riuscire ad inserire successivamente le
linguette di chiusura 23 fra i ganci 22 e la fusoliera. A tale
proposito spruzzare sulla rispettiva apertura nella fusoliera
l'attivatore e fare asciugare. Applicare quindi sulla superficie
da incollare del gancio la colla ciano e posizionarlo
immediatamente.
successivamente con ciano. Fig. 07
5. Opzione
Chi vuole può equipaggiare il modello anche con un ruotino
di coda. Questo è necessario se si vuole installare
successivamente i galleggianti. In questo caso è
indispensabile il montaggio di un timone di "navigazione"
che può essere montato solo se il modello dispone di un
ruotino di coda. Per le singole fasi di costruzione vedi le
Fig. 09 -13.
Piegare i tondini come indicato in Fig.12+12a. Il tondino
dovrebbe avere un diametro di 1,3 mm, mentre il tubo
necessario è la parte rimanente della guaina 44. Costruire
il timone di navigazione con Depron da 3 mm e fissarlo
con nastro adesivo (Tesa) nel tondino piegato. Per fissare
l'unità, praticare un taglio a V su entrambi i semigusci
fusoliera Fig. 10 ed un foro attraverso il piano di quota
Fig.11. Con questa opzione, tagliare il "pattino" posteriore
in espanso e praticare sul direzionale una scanalatura per
fissaggio del tondino di rinvio. Fig.10
6. Semiguscio fusoliera destro:
Con un taglierino, ritoccare la scanalatura come indicato
in Fig. 04
Posizionare la guaina 44 davanti nella fusoliera come
indicato in Fig. 06. Appoggiare il guscio fusoliera su una
superficie piana ed incollare la guaina 44 con colla ciano
sull'intera lunghezza nella fusoliera.
Installare il servo
Portare il servo in posizione neutrale ed installare la
squadretta a 90° in modo che sporga lateralmente dal servo.
Agganciare la "Z" del tondino per il direzionale nel foro più
interno della squadretta del servo. Infilare quindi il tondino
nella guaina 44 incollata in precedenza nella fusoliera.
Fig. 06
Se
necessario
ritoccare
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