Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Indicaţie
După fiecare utilizare trebuie să fie curăţat temeinic
aparatul.
Executaţi lucrările de curăţare şi de întreţinere cu-
rentă, aşa cum sunt indicate în acest manual de utili-
zare. Lucrările adiţionale trebuie să fie executate de
personalul de specialitate.
Lucrările de întreţinere curentă trebuie să fie exe-
cutate regulat (a se vedea capitolul „Intervalele de
întreţinere curentă").
Curățarea unității motorului
13.1
m AVERTIZARE
Pericol de provocare a arsurilor!
Nu atingeţi amortizorul de zgomot fierbinte, cilindrul
sau nervurile de răcire.
• Feriţi dispozitivele de protecţie, fantele pentru aer
şi carcasa motorului cât mai mult posibil de praf şi
murdărie. Suflaţi-le cu aerul comprimat cu presi-
une scăzută.
• Curăţaţi regulat aparatul după fiecare folosire cu o
lavetă umedă şi puţin detergent. Aveţi grijă să nu
poată pătrundă apă în interiorul aparatului.
Curățarea filtrului de aer (33) (Fig. 17)
13.2
Filtrul de aer murdărit diminuează puterea motoru-
lui din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la
carburator.
De aceea, este indispensabil controlul regulat. Filtrul
de aer (33) trebuie să fie controlat regulat şi, dacă
este necesar, trebuie să fie curăţat.
La aer cu foarte mult praf trebuie să fie verificat mai
frecvent filtrul de aer (33).
1.
Desfaceți capacul filtrului de aer (10), rotindu-l în
sens invers acelor de ceasornic.
2.
Îndepărtaţi apărătoarea filtrului de aer (9).
3.
Extrageţi filtrul de aer (33).
4.
Curăţaţi filtrul de aer (33) prin batere sau suflare
(cu aer comprimat).
Asamblarea se realizează în ordine inversă.
m ATENŢIE
Nu curăţaţi niciodată filtrul de aer (33) cu benzină
sau solvenţi inflamabili.
336
RO
Curățarea transmisiei cu lanț
13.3
m AVERTIZARE
Pericol de vătămare!
Purtați întotdeauna mănuși de protecție atunci când
atingeți lanțul ferăstrăului (1). Pericol de vătămare
din cauza dinţilor de tăiere ascuţiţi!
Indicaţie
Curăţaţi sistemul de acţionare cu lanţ după fiecare
utilizare.
1.
Aşezaţi ferăstrăul cu lanţ pe un substrat plan şi
stabil.
2.
Trageți apărătoarea frontală pentru mână (3)
înapoi până la opritor, pentru a elibera frâna de
lanț. (Fig. 2)
3.
Rotiți șurubul de întindere a lanțului (23) în sens
invers acelor de ceasornic cu ajutorul șurubelni-
ței cu fantă (20) pentru a reduce tensiunea.
4.
Îndepărtați cele două piulițe de fixare (16) cu
ajutorul cheii de bujii (20).
5.
Detaşaţi capacul roţii de lanţ (17).
6.
Îndepărtați cu grijă lanțul ferăstrăului (1) de pe
șina de ghidare (2) și de pe roata de lanț (27).
7.
Îndepărtaţi şina de ghidare (2). Curăţaţi-o cu o
pensulă.
8.
Acum curățați bine întreaga zonă de acționare a
lanțului și capacul roții de lanț (17) cu o pensulă
sau prin suflare (cu aer comprimat).
Asamblarea se realizează în ordine inversă.
Întreţinerea curentă a bujiei (34)
13.4
(Fig. 19 / 20)
1.
Demontați filtrul de aer (33) așa cum este descris
la punctul 13.2 „Curățarea filtrului de aer (33)".
2.
Îndepărtați fișa bujiilor (35), rotindu-l spre stân-
ga și spre dreapta și trăgându-l în același timp.
Țineți și trageți fișa bujiilor (35) numai de fișă.
Nu trageți niciodată de cablu!
3.
Eliberați bujia (34) cu cheia de bujii (20) furnizată.
4.
Asamblarea se realizează în ordine inversă.
Distanța dintre electrozi = 0,6 mm - 0,7 mm (distan-
ța dintre electrozi între care este generată scânteia
de aprindere). Verificați bujia (34) pentru prima dată
după 10 ore de funcționare pentru a vedea dacă este
murdară și curățați-o cu o perie de sârmă de cupru
dacă este necesar.
Publicidad
