Descargar Imprimir esta página

Briggs & Stratton 190000 Manual Del Operador página 79

Ocultar thumbs Ver también para 190000:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 37
2.
Fyll drivstofftanken (A, Figur 6) med drivstoff. Gi drivstoffet plass til å utvide seg og
ikke fyll til over bunnen av drivstofftankhalsen (B).
3.
Sett på bensinlokket.
Start motoren
ADVARSEL 
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer,
blåmerker eller forstuing. For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk
startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
ADVARSEL 
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Når du starter motoren
Kontroller at tennpluggen, lydpotten, lokket til drivstofftanken og luftfilteret (hvis
utstyrt) er montert riktig.
Ikke forsøk å starte motoren med fjernet tennplugg.
Flytt choken (hvis montert) mot posisjonen ÅPEN eller KJØR hvis motoren
har druknet. Flytt gasshendelen (hvis montert) til posisjon HURTIG og dra til
motoren starter.
Ikke start motoren dersom det lekker natur- eller LP-gass i området.
Bruk ikke startvæsker under trykk, da dampen er antennelig.
ADVARSEL 
FARE FOR GIFTIG GASS. Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid
(kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du kan
utsettes for farlig karbonmonoksidgass selv når du ikke lukter det. Trekk frisk luft
UMIDDELBART dersom du føler deg kvalm, svimmel eller svak mens du bruker
dette produktet. Oppsøk lege. Det er mulig du er forgiftet av karbonmonoksid
(kullos).
Karbonmonoksidgass kan hope opp på bebodde steder. Produktet må brukes
utendørs, og langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere risiko forbundet
med karbonmonoksidgass.
Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller kompatible («plug-
in») karbonmonoksid-alarmer med reservebatteri, som beskrevet under
produsentens instrukser. Røykvarslere registrerer ikke karbonmonoksid gass.
IKKE kjør dette produktet inne i hus, garasjer, kjellere, boder, eller andre
lukkede rom, selv om du bruker vifter eller åpner dører og vinduer for å ventilere.
Produktets drift produserer karbonmonoksidgass som raskt kan hope seg opp
på slike steder hvor den varer i flere timer.
Produktet må ALLTID settes slik at det står i medvind og sørg for at eksosen
ledes bort fra bebodde områder.
OBS 
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene eller
forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Sørg for at det er fylt på tilstrekkelig olje før
du starter motoren for første gang. Olje fylles på i henhold til håndbokens instrukser.
Motoren ødelegges hvis den startes uten olje, og dekkes i så fall ikke garantien.
1.
Sjekk motoroljen. Se under Sjekking av oljenivå.
2.
Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
3.
Skyv stoppbryteren (A, figur 7) hvis utstyrt, til PÅ-stillingen.
4.
Sett gasspaken (B, Figur 7), hvis montert, i stillingen HURTIG. Motoren skal kjøres
i stillingen HURTIG.
5.
Sett chokekontrollen (C, figur 7) i CHOKE-stillingen.
MERK: Choken er vanligvis ikke nødvendig når du starter en varm motor.
6.
Sett drivstoffkranen (D, figur 7), hvis utstyrt, i ÅPEN-stillingen.
7.
Snorstart, hvis montert: Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (E, Figur 7).
Trekk håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne motstand, og trekk
deretter raskt.
ADVARSEL 
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke hånden og armen din
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan føre til benbrudd, frakturer,
blåmerker eller forstuing. For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk
startsnoren sakte til du begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
8.
Elektrisk start, hvis montert: Drei den elektriske startbryteren (F, figur 7) til PÅ-
eller START-stillingen.
OBS 
For å forlenge starterens levetid, bruk korte startsykluser (fem sekunder er maksimum).
Vent ett minutt mellom startsyklusene.
9.
Flytt choke-kontrollen (C, figur ) til KJØR-stillingen ettersom motoren varmes opp.
 Hvis ikke motoren starter etter 3 eller 4 ganger, kontakt din lokale forhandler eller gå inn
på BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-444-7774.
Stopp motoren
ADVARSEL 
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren (hvis dette er montert).
Stoppebryter, hvis montert: Flytt stoppebryteren (A, Figur 8) til posisjonen
1.
STOPP.
2.
Gasspak, hvis montert: Flytt gasspedalkontrollspaken (B, figur 8) til SAKTE- og
deretter til STOPP-stillingen.
3.
Elektrisk start, hvis montert: Drei den elektriske startbryteren (F, figur 8) til AV- /
STOPP-stillingen. Fjern nøkkelen og oppbevar den utilgjengelig for barn.
4.
Flytt drivstoffkranen (D, Figur 8), hvis utstyrt, til posisjonen STENGT etter at
motoren er stanset.
Vedlikehold
Vedlikeholdsinformasjon
ADVARSEL 
Hvis du må vippe apparatet under vedlikeholdsarbeid, sørg for at drivstofftanken (hvis
montert) er tom og at tennpluggsiden er vendt opp. Det kan oppstå lekkasje som kan
forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke drivstofftanken er tom. Motoren vil ikke være
lett å starte hvis den vippes i en annen retning, fordi luftfilteret eller tennpluggen blir
kontaminert av olje eller drivstoff.
Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
OBS 
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
ADVARSEL 
Uheldige/utilsiktede gnister fra motoren kan forårsake elektrisk støt eller brann,
samt innfiltring, traumatisk amputasjon og lignende risikoområder.
Før du justerer eller reparerer:
Koble fra tennpluggledningen og hold den på avstand fra tennpluggen.
Koble batteriledningen fra den negative batteriterminalen (kun motorer med
elektrisk start).
Bruk kun riktige verktøy.
Når du skal kontrollere gnist:
Bruk en godkjent tennpluggtester.
Ikke se etter gnist med tennpluggen fjernet.
Utslippskontrollservice
For vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollenheter og -
systemer, ta kontakt med et kvalifisert motorreparasjonsfirma eller mekaniker.
Men for «gratis» utslippskontroll-service, må arbeidet utføres av en fabrikkautorisert
forhandler. Slå opp erklæringene som gjelder avgasskontroll.
Vedlikeholdsplan
De første 5 timene
Skift motoroljen.
Intervaller på 8 timer eller daglig
Sjekk oljenivået i motoren.
Rengjør området rundt lyddemperen og kontrollene.
Rengjør luftinntaksgitteret
Intervaller på 25 timer eller årlig
79

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

250000