Lincoln Electric VANTAGE 300 Manual Del Operador página 14

A-6
CONTROL REMOTO
El VANTAGE ® 300 está equipado con una de 6
pines y un conector de 14 pines. Cuando en el Alza
de Arco o modos WIRE CV-y cuando un mando a dis-
tancia está conectado al conector de 6 pines, el cir-
cuito de detección automática cambia automática-
mente la salida de control de control en el soldador
con el control remoto.
Cuando en el programa TOUCH START TIG y cuan-
do un Amptrol se conecta al conector de 6 pines, el
dial de OUTPUT se utiliza para establecer el rango de
corriente máxima del control actual de la Amptrol.
Cuando en el modo TUBO CC-STICK o cuesta abajo,
y cuando un mando a distancia está conectado al
conector de 6 pines o 14 pines, el control de salida se
utiliza para establecer el rango de corriente máxima
de la distancia.
Ejemplo: Cuando el CONTROL DE SALIDA en la sol-
dadora es de 200 amperios, la gama actual en el con-
trol remoto será min.-200 A, en lugar del completo
Min.-Max. amperios. Cualquier gama de corriente que
es menor que la gama completa proporciona una res-
olución más fina actual de más de sintonía fina de la
salida.
El conector de 14 pines se utiliza para conectar direc-
tamente a un alimentador de alambre de cable de
control. En el modo CV-CABLE, si el alimentador se
utiliza tiene un control de voltaje cuando el alimenta-
dor de hilo de cable de control se conecta al conector
14-pin, el circuito de detección automática automáti-
camente hace CONTROL DE SALIDA inactivo y el ali-
mentador de hilo de control de voltaje activo. De lo
contrario, el CONTROL DE SALIDA se utiliza para
preestablecer el voltaje.
ADVERTENCIA
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura integrado se
conecta al conector de 14 pines, no deberá conec-
tarse nada al conector de 6 pines.
------------------------------------------------------------------------
INSTALACIÓN
CONEXIONES ELÉCTRICAS
TERRIZAMIENTO DE LA MÁQUINA
Debido a que esta soldadora portátil de motor de
combustión interna crea su propia energía, no es
necesario conectar su armazón a tierra, a menos que
la máquina esté conectada al cableado de las instala-
ciones (hogar, taller, etc.).
A fin de evitar descargas eléctricas peligrosas, el otro
equipo que recibe energía de esta soldadora de motor
de combustión interna deberá ser:
• Aterrizado al armazón de la soldadora utilizando
un enchufe tipo aterrizado.
• Estar doblemente aislado.
• No aterrice la máquina a una tubería que trans-
porte material explosivo o combustible.
------------------------------------------------------------------------
Cuando esta soldadora se monta sobre un camión o
remolque, su armazón debe conectarse eléctricamente al
armazón metálico del vehículo. Utilice un alambre de cobre
#8 o mayor conectado entre el borne de aterrizamiento de
la máquina y el armazón del vehículo. Cuando esta sol-
dadora de motor de combustión interna se conecta al
cableado de las instalaciones, como el del hogar o taller, su
armazón debe conectarse al aterrizamiento del sistema.
Vea las instrucciones de conexión adicionales en la sección
titulada "Conexiones de Energía de Reserva", así como el
artículo sobre aterrizamiento en el Código Eléctrico
Nacional de los E.U.A. más reciente y códigos locales.
En general, si la máquina tiene que aterrizarse, deberá ser
conectada con un alambre de cobre #8 o más grande a una
tierra sólida como una tubería de agua metálica a una pro-
fundidad de por lo menos diez pies y sin juntas aisladas, o
al armazón de metal de un edificio que ha sido aterrizado
en forma efectiva.
El Código Eléctrico Nacional de los E.U.A. menciona un
número de medios alternativos de aterrizamiento de equipo
eléctrico. Al frente de la soldadora se proporciona un borne
a tierra marcado con el símbolo.
TERMINALES DE SOLDADURA
La VANTAGE ® 300 está equipada con un interruptor de
palanca para seleccionar terminales de soldadura
"calientes" cuando está en la posición de "TERMINALES
DE SOLDADURA ENCENDIDAS" ó "frías" cuando está en
la posición de "CONTROLADAS REMOTAMENTE".
VANTAGE® 300
ADVERTENCIA
A-6