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Tabla 27: Ayuda en caso de fallo
A B
C D E F G H Causa posible
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- La bomba impulsa contra demasiada
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✘ ✘ La bomba o la tubería no están
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- Obstrucción en tubería de alimentación
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- Formación de bolsas de aire en la
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- Bomba sometida a tensión u
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✘ ✘ Altura de aspiración excesiva / NPSH
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- Empuje axial elevado
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- Succión de aire por el cierre del eje
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- Sentido de giro incorrecto
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- Marcha con 2 fases
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- Número de revoluciones demasiado
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- Cojinete deteriorado
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Para solucionar problemas en las partes que están bajo presión, despresurizar previamente la bomba.
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8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
A Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
B Sobrecarga del motor
C Presión final de la bomba muy alta
D Temperatura elevada en cojinetes
E Escape en la bomba
F Fuga excesiva en el cierre del eje
G Marcha inestable de la bomba
H Aumento de temperatura inadmisible en la bomba
presión
totalmente vacías o llenas de aire
y/o rodete
tubería
oscilaciones resonantes en la tubería
muy escaso
bajo
Sewatec
10)
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio
Comprobar si hay suciedad en la instalación
Aumentar el número de revoluciones
Purgar el aire y llenar de líquido
Limpiar de sedimentos la bomba y/o la tubería
Cambiar la tubería
Instalar válvulas de purga de aire
Examinar las uniones de la tubería y la sujeción
de la bomba y, si es necesario, reducir las
distancias de las abrazaderas.
Fijar la tubería con un material que absorba las
oscilaciones
Corregir el nivel del líquido de bombeo
disp.
Abrir totalmente el dispositivo de cierre de la
tubería de alimentación
Cambiar la tubería de alimentación si el nivel
de resistencia fuera demasiado alto
Comprobar el filtro/la apertura de aspiración
instalados
Mantener la velocidad de reducción de presión
permitida
Consultar a KSB Service
Sustituir el cierre del eje
Intercambiar la conexión de 2 de las fases
Sustituir el fusible defectuoso
Comprobar las conexiones del cable eléctrico
Aumentar el número de revoluciones - Es
necesario consultar
Sustituir el cojinete
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