Truma Mover XT4 Instrucciones De Uso página 14

Bediening

VOORZICHTIG
Persoonlijk letsel door storingen in het
manoeuvreersysteem
Storingen in het manoeuvreersysteem, in de
besturing of de afstandsbediening kunnen
leiden tot onvoorziene rij-bewegingen van de
caravan�
De zijschuifschakelaar voor het uitschakelen van de
afstandsbediening dient in gevaarlijke situaties ook
als noodstopknop� Schuif bij bijzonderheden de zij-
schuifschakelaar op 'UIT'� Zie Kapitel 4�5�5�
De parkeerrem aantrekken
Onderbreking van de accuscheidingsschakelaar

LET OP
Beschadiging van de banden door mano-
euvreren met aangetrokken parkeerrem
Als de parkeerrem van de caravan na het aan-
zetten niet wordt vrijgezet, kunnen de banden
tijdens het manoeuvreren beschadigd raken�
Zet voor het manoeuvreren de parkeerrem
vrij of verwijder de wegrolbeveiliging�
Als u de toetsen loslaat of als het radiosignaal wordt
verstoord of te zwak wordt, blijft de caravan meteen
stilstaan�
Met de draairegelaar en schuifregelaar is nauwkeurige
verplaatsing in alle richtingen mogelijk�
De caravan wordt bij het rijden zonder schokken in be-
weging gezet�
Bij loslaten van de draai- en schuifregelaar resp� als het
draadloze signaal gestoord of te zwak is, wordt de cara-
van meteen gestopt�
Radiografische apparatuur of andere afstandsbedienin-
gen zetten uw manoeuvreersysteem niet in werking�
Na het op gang komen verplaatst het manoeuvreer-
systeem zich met een gelijkmatige snelheid (afhanke-
lijk van de positie van de schuifregelaar)� De snelheid
neemt iets toe op een aflopend resp� neemt af op een
oplopend oppervlak�
Alleen draairegelaar
Op de draairegelaar geeft het symbool van de caravan
de actuele rijrichting (met betrekking tot de caravan)
aan�
Hoe verder de draairegelaar wordt uitgedraaid, hoe
sneller de draaiing op de plaats�
Als alleen de draairegelaar bij de Mover XT4 wordt
bediend, is draaien op de plaats tot ca� 30 cm (geme-
ten aan de dissel) naar links of rechts mogelijk� Als het
einde van het draaibereik is bereikt, wordt het draaien
automatisch beëindigd�
Een continu draaien op de plaats is niet mogelijk met
een dubbelassig chassis�
Om verder draaien mogelijk te maken, moet gelijkti-
jdig recht vooruit of achteruit worden gereden (met
de schuifregelaar)�
Alleen schuifregelaar
Met de schuifregelaar kan zonder schokken vooruit of
achteruit worden gereden en de snelheid traploos wor-
den ingesteld�
14 NL
De snelheid neemt toe naarmate de schuifregelaar ver-
der uit de nulstand wordt geschoven�
Caravanbeweging vooruit (in de richting van de dissel)
Afb. 19
Caravanbeweging achteruit (tegenovergestelde
richting van de dissel)
Afb. 20
Draairegelaar en schuifregelaar
Hoe meer de draairegelaar wordt gedraaid, hoe kleiner
de straal van de gereden bocht�
Door het bedienen van de draai- en schuifregelaar rijdt
het manoeuvreersysteem een bocht, daarbij draaien
de wielen continu, de wielen aan de binnenkant echter
langzamer dan die aan de buitenkant�
Door het ontwerp zijn zeer krappe bochten niet mogelijk
met een dubbelassig chassis�
Vooruit in een bocht naar rechts:
Afb. 21
Vooruit in een bocht naar links:
Mover XT4
60020-00242 ∙ 00 ∙ 08/2022