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SM125
Nota
En presencia de terreno embarrado y húmedo, los
residuos depositados en la corona, el piñón y la
cadena provocan una mayor tensión de la cadena.
Si la motocicleta se va a utilizar en estas condiciones,
tensar menos la cadena inicialmente.
El uso de la motocicleta en terrenos embarrados
aumenta considerablemente el desgaste del piñón,
la cadena y la corona.
44 -
ES
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE LA CADENA
Lubricar la cadena (1) de acuerdo con las instrucciones
siguientes.
ADVERTENCIA
a a
Nunca utilizar grasa para lubricar la
cadena. La grasa provoca acumulación
de polvo y barro, que actúan como
abrasivos y causan el desgaste rápido
de la cadena, el piñón y la corona.
1 - Cadena
2 - Rodillo guía
de cadena
3 - Paso de
la cadena
4 - Deslizador
de cadena
Lavado de la cadena sin juntas tóricas
Lavar con sprays específicos para cadenas sin juntas
tóricas; alternativamente, lavar con petróleo o nafta;
si se utiliza gasolina, o especialmente tricloroetileno,
secar y lubricar para evitar oxidación.
Lubricación de la cadena sin juntas tóricas
Lubricar con sprays específicos con la ayuda de un
cepillo, tanto interna como externamente; como
alternativa, utilizar aceite de motor con viscosidad
SAE 80-90.
Nota
Opcionalmente, pueden utilizarse lubricantes en
spray adecuados.
ADVERTENCIA
a a
El lubricante de la cadena NUNCA debe
entrar en contacto con los neumáticos
o el disco de freno trasero.
Rodillo guía de cadena, paso de la cadena,
deslizador de cadena
Comprobar el desgaste de los componentes
mencionados y sustituirlos cuando resulte necesario.
ADVERTENCIA
a a
Comprobar la alineación de la guía de la
cadena. Si está doblada, puede interferir
con la cadena provocando un rápido
desgaste. La cadena también puede
desprenderse de la corona.
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