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Mantenimiento e inspección según necesidad
Regenerar el filtro de partículas
INDICACIÓN
Los conmutadores pueden ser integrados en la consola,
o si no hay espacio en una caja aparte.
PELIGRO
No reponer nunca combustible durante el pro-
ceso de regeneración.
INDICACIÓN
La regeneración del filtro se hace necesaria después de
8,5 h de servicio del motor como máximo. Como señal
óptica se enciende la luz amarilla de aviso de hollín (1)
después 7,5 h de trabajo. El tiempo máximo hasta la
regeneración del filtro es de 30 min. Al exceder este límite
suena una señal acústica (0, 5 h con intermitencias y
después permanente). En este caso se debe parar inme-
diatamente el motor y regenerar el filtro.
INDICACIÓN
Una regeneración también puede hacerse necesaria an-
tes de que se cumpla el tiempo máximo de carga del filtro.
3
4
2
*
CUIDADO
Efectuar la regeneración solamente al aire libre
y con el motor caliente (temperatura de trabajo);
alejarse de materias inflamables.
Durante la regeneración se producen tempera-
turas muy altas en el filtro de partículas, el
sistema de escape y en los alrededores. ¡No tocar estas
piezas durante la regeneración! ¡Peligro de quemaduras!
Por razones de defensa contra incendios es importante
no introducir nunca los gases de escape en una instala-
ción de aspiración.
ATENCIÓN
La regeneración sólo puede ser efectuada con el
motor parado y conmutador de arranque y de
precalentamiento en posición cero (apagado).
-
Limpiar a fondo el canal de salida de aire.
-
Al pasar más de 30 min. después del apagado del motor,
girar la llave de contacto en el conmutador de arranque
sobre la posición I y luego después de nuevo sobre la
posición cero (encendido activado por un momento y nuevo
apagado). Así el mando del filtro de partículas queda
activado otros 30 min. y en este tiempo es posible
desenclavar la regeneración.
1
* Equipo especial
d3532304
5
d3532303
Mantenimiento
-
Desenclavar el interruptor (3), para ello apretar el encla-
vamiento (4) hacia abajo y apretar el interruptor aproxima-
damente 3 seg. hasta que se encienda la luz amarilla
instalada en el interruptor (indicador de servicio). La
misma se queda encendida hasta la finalización del
proceso de regeneración con una duración de 23 minutos.
INDICACIÓN
La regeneración se efectúa automáticamente, a saber,
precalentamiento 60 segundos aprox., combustión du-
rante 10 min. aprox. y ventilación posterior x 5 min. aprox.
Después de terminar exitosamente el ciclo de regenera-
ción, se apaga la luz del interruptor (indicador de servicio)
y puede ponerse en servicio la carretilla.
ATENCIÓN
Durante el proceso de regeneración es imposi-
ble poner en marcha el motor. Si es preciso retirar
la carretilla de una área de peligro, o interrumpir la regene-
ración por razones de seguridad, es imprescindible:
-
desbloquear y accionar el interruptor de emergencia (2).
Se interrumpe inmediatamente la regeneración y es
posible poner en marcha la carretilla. (hacerlo sólo en
caso de emergencia, riesgo de dañar el sistema).
ATENCIÓN
¡Si se interrumpe el proceso de regeneración, el
filtro de partículas queda sin regenerar!
Si había una alarma de hollín antes de la regeneración
interrumpida, ésta sigue encendida! Por lo tanto, efectuar
inmediatamente una regeneración completa.
ATENCIÓN
Al presentarse una posible avería durante la
regeneración, se enciende el testigo rojo en el
interruptor de emergencia (2) y el zumbador comienza a
sonar. Efectúe nuevamente el proceso de regeneración.
Si el defecto subsiste, parar la carretilla enseguida.
Póngase en contacto con su concesionario Linde.
INDICACIÓN
Desbloquear el interruptor de emergencia (2) y y pulsarlo
para apagar el zumbador. Si el zumbador no se apaga, se
ruega dirigirse a su concesionario Linde.
INDICACIÓN
Durante la marcha la bujía incandescente del sistema de
regeneración se limpia después de cada 1,75 h por
incandescencia intermedia.
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