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Mantenimiento e inspección cada 3000 horas
Cambio del líquido refrigerante
(mínimo todos los 12 meses)
Hay que llenar el sistema de refrigeración durante todo el año
con una mezcla de agua y aditivo refrigerante sin fosfato y a
base de glicol. El aditivo refrigerante impide los deterioros por
congelación y corrosión, las incrustaciones calcáreas y ade-
más aumenta la temperatrura de ebullición del agua.
CUIDADO
No abrir el tapón (1) de cierre estando el motor
caliente. El recipiente está bajo una ligera pre-
sión.
¡Peligro de escaldadura!
ATENCION
¡Respete siempre las reglas de seguridad para el
manejo de materiales de servicio!
-
Cerrar el capot del motor.
-
Poner un recipiente de capacidad adecuada por debajo.
-
Soltar la abrazadera (2) de la manguera y quitar la
manguera (3). Hacer evacuar todo el líquido refrigerante.
1
76
-
Desechar el líquido refrigerante según las reglas de
protección del medio ambiente.
-
Reponer la manguera y fijarla con la abrazadera.
-
Llenar con líquido refrigerante a través del depósito
compensador.
Capacidad total del sistema de
refrigeración ............................................... aprox. 18,0 litros
-
La protección anticongelante debe ser suficiente hasta
- 28 °C, la proporción de mezcla es de 40 % aditivo y 60
% de agua.
Proporción de la mezcla para temperaturas más bajas:
Temperatura
-22 °C
-28 °C
-35 °C
-
Arrancar el motor y dejarlo marchar hasta el aire en el
circuito de refrigeración sea expulso.
-
Cerrar el tapón de cierre (1).
-
Cerrar el capot del motor.
d353-02/24
Aditivo refrigerante
Agua potable
35 %
65 %
40 %
60 %
45 %
55 %
2
3
d353-2/096
Mantenimiento
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