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GUÍA PARA LA RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El avión no acepta la
asignación (durante este
procedimiento) al
transmisor
(Después de la asignación), la
aeronave no quiere establecer
un enlace con el transmisor
El receptor entra en modo de
seguridad a corta distancia del
transmisor
El receptor no responde durante
el uso
El receptor pierde su asignación
El receptor parpadea lentamente
al aterrizar
(sólo DSM2)
El diario de vuelo ha
registrado un número
indeseable de pérdidas de
fotogramas, pérdidas de antena
o apagones, o la aeronave está
respondiendo a los comandos
de forma errática
SPEKTRUM NX8 - MANUAL DE USUARIO DEL
TRANSMISOR
Posible causa
Transmisor demasiado cerca de la aeronave
durante el procedimiento de asignación
El avión o el transmisor están demasiado cerca
de un objeto metálico grande
La toma de corriente de asignación no está
correctamente instalada en el puerto de
asignación o en la extensión del puerto de
asignación
La carga de la batería de vuelo/transmisor es
demasiado baja
El transmisor está demasiado cerca de la
aeronave durante el proceso de intercambio de
información
El avión o el transmisor están demasiado cerca
de un objeto metálico grande
Enchufe de asignación instalado incorrectamente
en el puerto de asignación o en la extensión del
puerto de asignación
Aeronave asignada a una memoria de
modelo diferente (sólo radio ModelMatch)
La carga de la batería de vuelo/transmisor es
demasiado baja
Es posible que el transmisor haya sido afectado
usando un protocolo DSM diferente
Receptor de satélite dañado o su cable de
conexión
Compruebe el estado de la antena del receptor
El receptor principal y los receptores de satélite
están demasiado cerca el uno del otro
Tensión de la batería demasiado baja
Cables dañados o desconectados entre la batería
y el receptor
Botón de conexión pulsado antes de
encender el transmisor
El receptor experimentó una pérdida de energía
durante el vuelo
El transmisor se apagó antes que el receptor
Señal de recepción débil
Información electrónica
Alimentación de baja potencia
Solución
Aleje el transmisor encendido unos metros
de la aeronave, desconecte la batería de vuelo
de la aeronave y vuelva a conectarla
Alejar el avión o el transmisor del
objeto metálico
Instale el zócalo de asignación en el puerto
de asignación o en la extensión del puerto
de asignación y asigne la aeronave al
transmisor
Sustitución/recarga de baterías
Aleje el transmisor encendido unos metros
de la aeronave, desconecte la batería de vuelo
de la aeronave y vuelva a conectarla
Alejar el avión o el transmisor del
objeto metálico
Realice
una
nueva
asignación
emisora/avión y retire la clavija de asignación
antes
de
desconectar/conectar
alimentación
Seleccione la memoria del modelo correcto en
el transmisor
Sustitución/recarga de baterías
Asignar la aeronave al transmisor
Sustituya el receptor de satélite o su cable si es
necesario
Sustituya el receptor o póngase en contacto con
el Servicio Técnico de Horizon Hobby
Instale el receptor principal y los receptores de
satélite a una distancia mínima de 51 mm y
perpendiculares entre sí
Recargar completamente las baterías
Compruebe el estado de los cables y
sustitúyalos si están dañados
Vuelva a realizar el proceso de asignación
Compruebe la tensión de la batería
Apague siempre el receptor primero
Reposicionar los receptores de los satélites
para mejorar la diversidad de la recepción de
RF
Compruebe la retroalimentación de los servos
o del actuador al controlador o al receptor
Comprueba el consumo de energía de tu
modelo y aumenta la capacidad de la
batería o disminuye la demanda de
energía de los componentes instalados.
Compruebe que todas las baterías están
completamente cargadas. Asegúrese de
que el controlador instalado en un modelo
la energía eléctrica se adapta a la potencia
requerida
ES
de
la
155
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