10 – SISTEMA DE ANTIAPLASTAMIENTO
El mecanismo de antiaplastamiento permite detectar la presencia de obstá-
culos en el recorrido de portón. En el ciclo de funcionamiento normal, se hay
detectado un obstáculo, el sistema va a tomar las siguientes medidas:
a) En el cierre: el portón será accionado en el sentido de apertura.
b) En la apertura: el motor será apagado y va a esperar recibir algún
comando para empezar el cierre.
En el ciclo de memorización, el mecanismo de antiaplastamiento tiene sola-
mente la función de reconocer los fines de carrera de apertura y cierre, esto
es, el punto del recorrido donde hay sido detectado un obstáculo será inter-
pretado como fin de carrera.
Ese sistema de antiaplastamiento no es suficiente para evitar acciden-
tes con personas e mascotas, por lo tanto es obligatorio usar Fotocé-
lulas en los automatizadores.
11 – TESTE DE FUNCIONAMIENTO DEL ENCODER
Es posible probar los encoders del automatizador; con este fin basta que se
los conecte a la central y que se verifique si los LEDs "ECA1" y "ECB1" o "ECA2"
y "ECB2" están parpadeando cuando el automatizador funciona. Cada LED
corresponde a un sensor, por ejemplo, el LED "ECA1" corresponde al sensor A
dentro del motorreductor 1.
NOTA: Para que el producto funcione correctamente, si es necesario
hacer un empalme en el cable del codificador (encoder), se recomienda
usar por lo menos un cable tetrafilar (de cuatro hilos); cada hilo del cable
debe ser de por lo menos 1 mm. El paso del cable del codificador en el
conducto debe ser distinto del cable del motor para evitar interferencias.
12 – INDICACIÓN DE EVENTOS Y FALLAS
12.1 – INDICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DEL MICROCONTROLADOR
La función principal del LED "SN" es indicar que el microcontrolador de la
placa está operativo (él parpadea, con frecuencia fija (~1Hz), a condición de
que esté enchufado a una fuente de energía).
12.2 – INDICACIÓN DE SOBREINTENSIDAD O CURTOCIRCUITO EN EL
El LED "SN" parpadea rápidamente para alertar que la etapa de potencia se ha
IMPORTANTE
MOTOR
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