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Graco CM14BA Funcionamiento página 40

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Sistemas de suministro L20c
Puesta en marcha y ajuste
de la bomba
Mantenga manos y dedos apartados del pistón de
cebado durante el funcionamiento y siempre que
cargue la bomba con aire. Siga el Procedimiento
de descompresión antes de examinar, despejar
o limpiar el pistón de cebado.
1. Suministrar fluido a la bomba, según los
requerimientos de su sistema.
2. Cierre la válvula del motor neumático. Coloque
la válvula directora en la posición "DOWN".
3. Reduzca la presión del regulador del motor
neumático y abra la válvula de parada del
motor neumático.
4. Ajuste el regulador del motor neumático hasta
que la bomba se ponga en marcha.
5. Haga circular lentamente la bomba hasta que
se haya extraido todo el aire y la bomba y las
mangueras estén totalmente cebadas.
6. Suelte el mecanismo de disparo de la
pistola/válvula y coloque el cierre de seguridad.
La bomba debería ahogarse frente a la presión.
Para reducir el riesgo de inyección de fluido, no utilice
la mano o los dedos para cubrir el orificio de purga
situado en la parte inferior del cuerpo de la válvula
de purga cuando se cebe la bomba. Utilice la maneta
o una llave ajustable para abrir y cerrar el tapón
de purga.
7. Si la bomba no consigue un cebado adecuado,
abra ligeramente la válvula de purga de la bomba.
Utilice el orificio de purga, situado en la parte
inferior del cuerpo de la válvula como una válvula
de cebado hasta que el líquido comience a fluir
por el orificio. Cierre la válvula de drenaje.
Utilice la menor presión de fluido posible para
purgar el aire fuera de la bomba.
8. Cuando la bomba y las tuberías estén cebadas
y se suministre la presión y volumen de aire
adecuado, la bomba se pondrá en marcha
y se detendrá a medida que se abre y se cierra
la pistola/válvula. En los sistemas circulatorios,
la bomba se acelerará o ralentizará según la
demanda, hasta el momento en que se corte
el suministro de aire.
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9. Utilice el regulador del motor neumático para
controlar la velocidad de la bomba y la presión
del fluido. Utilice la menor presión necesaria
para obtener los resultados deseados. Presiones
más altas pueden desgastar prematuramente
la boquilla/la bomba.
Cambio de bidones
1. Desactive la válvula del motor neumático para
detener la bomba.
2. Coloque la válvula directriz del elevador en UP
para elevar el plato de seguidor e inmediatamente
mantenga pulsado el botón del aire de descarga
hasta que el plato seguidor salga totalmente del
bidón. Use la mínima presión de aire necesaria
para impulsar el plato seguidor fuera del bidón.
Una presión de aire excesiva en el bidón de material
podría provocar su ruptura, causando heridas graves.
El plato seguidor debe poder moverse libremente
fuera del bidón. No utilice nunca el aire de descarga
del tambor con un bidón dañado.
3. Suelte el botón del aire de descarga y deje que
el elevador alcance toda su altura.
4. Saque el bidón vacío.
5. Inspeccione el plato seguidor y, si fuera necesario,
retire el material restante o las acumulaciones de
material.
6. Vaya al paso 4 de Puesta en marcha y ajuste del
elevador.
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