Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ก่ อ นใช้ ง านอุ ป กรณ์ ข องท่ า นเป็ น ครั ้ ง
แรก
โปรดอ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามคู ่ ม ื อ การใช้ ง านฉบั บ ดั ้ ง
เดิ ม เล่ ม นี ้
และเก็ บ รั ก ษาไว้ ส ำหรั บ การใช้ ง านในภายหลั ง
หรื อ เก็ บ ไว้ ส ำหรั บ ผู ้ ท ี ่ จ ะมาเป็ น เจ้ า ของคนต่ อ ไป
สารบั ญ
องค์ ป ระกอบของเครื ่ อ ง . . . . . . . TH
หมายเหตุ ด ้ า นความปลอดภั ย . . . TH
การใช้ ง านตามข้ อ บ่ ง ใช้ . . . . . . . TH
ระบบป้ อ งกั น ความปลอดภั ย . . . . TH
การรั ก ษาสิ ่ ง แวดล้ อ ม . . . . . . . . TH
ก่ อ นการทดสอบการใช้ ง านของเครื ่
อง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TH
การทดสอบการใช้ ง านของเครื ่ อ ง . TH
การใช้ ง าน . . . . . . . . . . . . . . . TH
การเคลื ่ อ นย้ า ย . . . . . . . . . . . . TH
การเก็ บ รั ก ษา . . . . . . . . . . . . . TH
การดู แ ลและการบำรุ ง รั ก ษา . . . . TH
ความช่ ว ยเหลื อ เมื ่ อ มี ค วามผิ ด ปกติ TH
อุ ป กรณ์ เ สริ ม และชิ ้ น ส่ ว นอะไหล่ . . TH
การรั บ ประกั น . . . . . . . . . . . . . TH
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค . . . . . . . . . . . TH
องค์ ป ระกอบของเครื ่ อ ง
โปรดกางด้ า นรู ป ภาพด้ า นหน้ า ออก
1 จุ ด ยึ ด สกรู ข องหั ว ฉี ด
2 หั ว ฉี ด
3 ท่ อ ฉี ด พ่ น
4 ปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ
5 ไกปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ
6 ก้ า นนิ ร ภั ย
7 ตั ว ยึ ด ปื น ฉี ด แบบมื อ จั บ
8 มื อ จั บ
9 จุ ด เชื ่ อ มต่ อ น้ ำ
10 ตะแกรง
11 จุ ด เชื ่ อ มต่ อ แรงดั น สู ง
12 ที ่ ย ึ ด สำหรั บ ท่ อ ฉี ด พ่ น
13 สวิ ต ช์ เ ครื ่ อ ง
การระบุ ส ี
– ชิ ้ น ส่ ว นการควบคุ ม สำหรั บ กระบวนการทำความ
สะอาดจะเป็ น สี เ หลื อ ง
หมายเหตุ ด ้ า นความปลอดภั ย
– ก่ อ นการทดสอบการใช้ ง านของเครื ่ อ ง
ต้ อ งอ่ า นหมายเหตุ ด ้ า นความปลอดภั ย
หมายเลข 5.951-949.0 ทุ ก กรณี !
– ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บสำหรั บ เครื ่ อ งฉี ด พ่ น ของเ
หลว ของผู ้ บ ั ญ ญั ต ิ ก ฎหมายในแต่ ล ะประเทศ
– ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บว่ า ด้ ว ยการป้ อ งกั น อุ บ ั ต ิ เ
หตุ ของผู ้ บ ั ญ ญั ต ิ ก ฎหมายในแต่ ล ะประเทศ
1
ต้ อ งตรวจสอบเครื ่ อ งฉี ด พ่ น ของเหลวอย่ า งส
1
ม่ ำ เสมอ
4
และบั น ทึ ก ผลการตรวจสอบไว้ เ ป็ น ลายลั ก ษ
4
ณ์ อ ั ก ษร
5
ระดั บ ของอั น ตราย
5
อั น ตราย
5
แสดงถึ ง อั น ตรายคุ ก คามฉั บ พลั น
6
ที ่ ท ำให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต
6
คำเตื อ น
7
แสดงถึ ง สถานการณ์ อ ั น ตรายที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ได้
7
ซึ ่ ง อาจทำให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต
7
ระวั ง
8
แสดงถึ ง สถานการณ์ อ ั น ตรายที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ได้
8
ซึ ่ ง อาจทำให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ เล็ ก น้ อ ย
9
ข้ อ ควรใส่ ใ จ
แสดงถึ ง สถานการณ์ อ ั น ตรายที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ได้
ซึ ่ ง อาจทำให้ เ กิ ด ความเสี ย หายต่ อ ทรั พ ย์ ส ิ น
สั ญ ลั ก ษณ์ บ นเครื ่ อ ง
สายน้ ำ ฉี ด พ่ น แรงดั น สู ง อาจก่ อ ให้ เ กิ ด
อั น ตรายได้ ห ากใช้ ง านไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
ห้ า มหั น สายน้ ำ ฉี ด พ่ น ไปทางบุ ค คล
สั ต ว์ อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า ที ่ ก ำลั ง ทำงาน
หรื อ หั น เข้ า หาตั ว เครื ่ อ ง
ตามกฎระเบี ย บที ่ ม ี ผ ลบั ง คั บ ใช้
จะไม่ อ นุ ญ าตให้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งที ่ โ ครงข่
ายน้ ำ ดื ่ ม โดยไม่ ม ี ต ั ว ป้ อ งกั น การไหลก
ลั บ เด็ ด ขาด
ให้ ใ ช้ ต ั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ของบริ ษ ั ท
KÄRCHER
หรื อ ตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ ตามมาตรฐาน EN
12729 ชนิ ด BA
น้ ำ ที ่ ไ หลผ่ า นตั ว ป้ อ งกั น การไหลกลั บ จะถู ก จั ด ปร
ะเภทเป็ น น้ ำ ที ่ ไ ม่ ส ามารถดื ่ ม ได้
– 1
TH
59
Publicidad
