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Puesta en servicio
Encendido durante la puesta en servicio
2.
Si no hay un racor adecuado para la tubería de purga de aire (racor de tubería
de purga de aire):
3.
Abra la válvula de cierre del lado de la entrada o una alternativa.
4.
Espere hasta que se haya producido la compensación de la presión y cierre
de nuevo la válvula de cierre de la entrada o la alternativa.
5.
Abra el racor de la tubería de purga de aire para purgar el aire de la bomba y
de las tuberías.
6.
Vuelva a cerrar el racor de la tubería de purga de aire.
7.
Repita el proceso de llenado (pasos 3-6) hasta que la bomba se haya llenado
por completo con el medio líquido.
8.
Asegúrese de que todas las conexiones y uniones estén estancas.
6.4 Encendido durante la puesta en servicio
1.
Asegúrese de que la bomba se haya llenado y purgado de manera adecuada
(
2.
Asegúrese de que el fluido de bombeo esté en la temperatura de servicio
(→ Ficha técnica).
3.
Si está disponible: Abra completamente la válvula del lado de salida.
4.
Si está disponible: Abra completamente la válvula del lado de entrada.
5.
Encienda el motor y compruebe que funcione bien.
6.
Para el fluido de bombeo caliente: Asegure una variación de temperatura infe-
rior a 2 K/min.
7.
Tras alcanzarse la temperatura de servicio: Detenga la bomba brevemente y
compruebe la alineación.
8.
Tras los primeros esfuerzos debidos a presión y a la temperatura de servicio:
Comprobar si la bomba está estanca.
58
Coloque un racor adecuado de la tubería de purga de aire en una brida
•
ciega del lado de salida o en un punto lo más alto posible del equipo y
condúzcalo hacia una zona segura.
Capítulo 6.3 «Llenado y purga de aire de la bomba» en la página 57 ).
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12.05.2020
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