Segway Audi G30D II Manual Del Usuario página 51

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11 Specifiche
Articolo
Non piegato: Lunghezza x Larghezza x Altezza
Dimensioni
Piegato: Lunghezza x Larghezza x Altezza
Netto
Peso
Carico utile
Utente
Età consigliata
Altezza richiesta
Velocità massima
Gamma tipica
[1]
Inclinazione massima
Terreno attraversabile
Parametri
macchina
Temperatura di funzionamento
Temperatura di immagazzinamento
Classe IP
Durata della ricarica
Tensione nominale
Tensione di ricarica massima
Temperatura di ricarica
Batteria
Energia nominale
Sistema di gestione batteria
Potenza massima
Motori
Potenza nominale
Potenza di uscita
Tensione di ingresso
Caricatore
Tensione di uscita
Corrente di uscita
Luce freno
Caratteristiche
Metodi di corsa
Pressione dei pneumatici
Pneumatici
Pneumatici
[1] Gamma tipica: testato durante l'uso alla massima potenza, carico di 165,3 lbs (75,0 kg), 25 °C (77 °F), 60% di max. velocità in media sul
marciapiede.
* Alcuni fattori che potrebbero influire sull' autonomia sono: velocità, frequenza di arresti e ripartenze, temperatura climatica, etc.
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G30D II
Circa 45,9 × 18,6 × 47,4" (1167 × 472 × 1203 mm)
Circa 45,9 × 18,6 × 21,0" (1167 × 472 × 534 mm)
Circa 43.9 lbs (19.9 kg)
66,1–220,5 lb (30,0–100,0 kg)
14+ anni
3'11"–6'6" (120–200 cm)
Circa 12,4 mph (20 km/h)
Circa 40,4 miglia (65 km)
Circa 20%
asfalto/pavimentazione piatta; ostacoli < 0,4" (1 cm);
intervalli < 1,2" (3 cm)
14–104 °F (-10–40 °C)
-4–122 °F (-20–50 °C)
IPX5
Circa 6 h
36 VDC
42 VDC
32–104 °F (0–40 °C)
551 Wh
Protezione da surriscaldamento, cortocircuito,
sovracorrente e sovraccarico
700 W (0,7 kW)
350 W (0,35 kW)
121 W (0,121 kW)
100–240 V 〜 50/60 Hz
42 VDC
2,9 A
Luce a LED retro
Modalità di risparmio energetico, modalità standard e modalità Sport
32–37 psi
Pneumatico tubeless, materiale: gomma sintetica nero carbone
naturale, 60 / 70-6,5, ugello diritto
12 Certificazioni
Questo prodotto è certificato da TUV Rheinland per ANSI/CAN/UL-2272.
La batteria è conforme a ANSI/UL 2271.
Dichiarazione di conformità dell'Unione europea
Importanti informazioni in materia di rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE)
Informazioni di smaltimento e riciclo dei rifiuti elettronici per il corretto smaltimento di questo prodotto. Questo marchio
indica che il prodotto non deve essere smaltito insieme agli altri rifiuti domestici nell'Unione Europea.
Per evitare possibili danni all'ambiente o alla salute umana derivanti dallo smaltimento incontrollato dei rifiuti, riciclare il
prodotto responsabilmente per promuovere il riutilizzo sostenibile delle risorse materiali. Per restituire un dispositivo
usato, utilizzare i sistemi di restituzione e raccolta oppure rivolgersi al rivenditore presso il quale è stato acquistato il
prodotto. Il rivenditore può raccogliere il prodotto per riciclarlo in modo sicuro per l'ambiente.
Informazioni sul riciclaggio della batteria per l'Unione europea
Le batterie o gli imballaggi per le batterie sono etichettati in conformità con la Direttiva europea 2006/66/CE e la
modifica 2013/56/UE relativa a batterie e accumulatori e ai rifiuti di pile e accumulatori. La Direttiva definisce il quadro
per la resa e il riciclaggio di batterie e accumulatori usati, applicabile in tutta l'Unione europea. Questa etichetta è
applicata a diverse batterie per indicare che la batteria non deve essere gettata, ma recuperata dopo la fine della vita in
base a questa direttiva.
Conformemente alla Direttiva europea 2006/66/CE e la modifica 2013/56/UE, le batterie e gli accumulatori sono
etichettati per indicare che devono essere raccolti separatamente e riciclati alla fine della vita. L'etichetta sulla batteria
può anche includere un simbolo chimico per il metallo interessato nella batteria (Pb per piombo, Hg per mercurio e Cd
per cadmio). Gli utenti di batterie e accumulatori non devono smaltire le batterie e gli accumulatori come rifiuti urbani
non differenziati, ma utilizzare il quadro di raccolta disponibile per i clienti per i resi, il riciclaggio e il trattamento delle
batterie e degli accumulatori. La partecipazione del cliente è importante per ridurre al minimo gli effetti potenziali delle
batterie e degli accumulatori sull'ambiente e sulla salute umana a causa della potenziale presenza di sostanze
pericolose.
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