Publicidad
posible que la ubicación actual del
vehículo no se muestre correctamente,
por ejemplo, cuando haya atascos en el
tráfico o cuando circule en un
estacionamiento.
¿De qué manera el GPS y la
navegación por estima
funcionan juntos?
Para una máxima precisión, el sistema de
navegación compara de manera continua
los datos del GPS con la posición estimada,
según los cálculos a partir de los datos de
los sensores integrados. Sin embargo, si
durante un largo período solo están
disponibles los datos de los sensores
integrados, los errores de posicionamiento
se acumulan gradualmente hasta que la
posición estimada deja de ser confiable.
Por tal motivo, cada vez que hay
disponibles señales del GPS, se contrastan
con los datos de los sensores integrados y
se usan para corregirlos a fin de lograr una
mayor exactitud.
• Si usa cadenas en las ruedas para la
conducción en invierno o cambia una por
la auxiliar, los errores pueden aumentar
repentinamente dada la diferencia en el
diámetro de las ruedas. Inicialice el
estado del sensor y podrá recuperar la
normalidad de la exactitud (página 148).
Correspondencia con el mapa
Como se mencionó, los sistemas de
posicionamiento usados por este sistema
de navegación son susceptibles a ciertos
errores. En ocasiones, los cálculos pueden
colocar su ubicación en el mapa donde no
existen caminos. En este caso, el sistema de
procesamiento entiende que los vehículos
circulan únicamente por caminos y puede
corregir su posición al ajustarla al camino
más cercano. A esto se lo conoce como
"correspondencia con el mapa".
Con correspondencia con el mapa
Sin correspondencia con el mapa
Tratamiento de errores
graves
Para minimizar los errores de
posicionamiento, se combinan el GPS, la
navegación por estima y la
correspondencia con el mapa. Sin
embargo, en algunas situaciones estas
características pueden no funcionar
correctamente, y el error puede ir en
aumento.
- 181 -
Publicidad
