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MAINTENANCE
ENGINE
Follow strictly the maintenance rules indicated in the engine instructions book,
attached to the machine.
MACHINE - DAILY OPERATIONS
Before start the work, revise:
1) Engine oil level
2) There is enough fuel into the fuel tank
3) Take out the dust of the air filter, tighting the valve 1 (Fig. 17).
4) Revise the cooling liquid level and keep clean the radiator pannel.
5) Make sure that the nuts of the wheels are correctly tightened.
ATTENTION
•ALL THE PROTECTIONS AND OTHER SECURITY
ELEMENTS MUST BE CORRECTLY INSTALLED.
AFTER THE FIRST 50 HOURS OF WORK
1) Do the maintenance of the engine, following the indications of it's maintenance
manual.
2) Pay special attention to the air filter (Fig. 17). Press the outlet valve 1 to
release the inside accumulated dust. Clean the outside of the filter and,
specially, aspiration prefilter 2.
3) Check the hydraulical oil level, through the view 17 (Fig. 4) If it is necessary,
add the corresponding oil, releasing the top 16 (Fig. 4).
4) Check the brakes oil level. If necessary, add BRAKE LIQUID and place the
level withing the signs max and min of the tank 21 (Fig. 6).
5) Check the oil level of the front and rear differentials (Fig. 18), reductors of the
front and rear wheels (Fig. 19) and transference box (Fig. 20). The correct
level is achieve when oil overflows of the nut of level.
6) Grease all the lubricanting points of the machine, specially, the hoper turning
crown.
7) Control the tightening of the nuts of the wheels..
8) Control any leak of fuel and oil hydraulic oil. If there is any, go to the
ASSISTANCE SERVICE.
9) Check the battery, electrolit level and cleaness of the terminals.
NOTE: After changing the filter cartridge, start the engine and chech if
there are overflows of oil. Check the level of the oil and, if it is necessary,
replenish it.
ENTRETIEN
MOTEUR
Suivre scrupuleusement les règles d'entretien qui figurent dans le manuel
d'instructions du moteur joint à la machine.
OPÉRATIONS QUOTIDIENNES
Avant de commencer la journée de travail, contrôler :
1) Niveau d'huile du moteur
2) S'assurer qu'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir.
3) Faire sortir la poussière retenue dans le filtre à air, en serrant la valve 1
(Fig. 17).
4) Contrôler le niveau du liquide réfrigérant et veiller à la propreté du panneau
du radiateur.
5) S'assurer que les écrous des roues sont correctement serrés.
ATTENTION
• TOUTES LES PROTECTIONS ET AUTRES
ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ DOIVENT ÊTRE
CORRECTEMENT INSTALLÉS.
APRÈS LES 50 PREMIÈRES HEURES DE TRAVAIL
1) Effectuer l'entretien du moteur, conformément aux indications qui figurent
dans son manuel d'entretien.
2) Faire particulièrement attention au filtre à air (Fig. 17). Appuyer sur la valve
d'évacuation 1 pour faire sortir la poussière accumulée à l'intérieur. Nettoyer
entièrement l'extérieur du filtre et en particulier le préfiltre d'aspiration 2.
3) Vérifier le niveau d'huile hydraulique, à travers l'indicateur de niveau 17 (Fig.
4). Si cela s'avère nécessaire, ajouter l'huile requise correspondante, en retirant
le bouchon 16 (Fig. 4).
4) Vérifier le niveau du liquide de freins. En cas de besoin, ajouter du LIQUIDE
DE FREINS jusqu'à ce que son niveau atteigne les marques max. et min. du
réservoir 21 (Fig. 6).
5) Vérifier les niveaux d'huile des différentiels avant et arrière (Fig. 18), des
réducteurs de roues avant et arrière (Fig. 19) et de la boîte de transfert
(Fig. 20). Le niveau correct est atteint lorsque l'huile commence à déborder
par le trou de la vis de niveau. Si tel n'est pas le cas, ajouter l'huile requise
correspondante.
6) Graisser tous les points de lubrification de la machine, en particulier le rond
d'avant-train de la benne.
7) Contrôler le serrage des écrous des roues.
8) Contrôler les fuites de carburant, d'huile, d'huile hydraulique. S'il y a des
fuites, se présenter au SERVICE D'ASSISTANCE.
9) Contrôler l'état de la batterie, le niveau d'électrolyte et la propreté des
bornes.[Page 31]
NOTE: Après avoir changé la cartouche filtrante, démarrer le moteur et
effectuer de légers déplacements avec la machine et contrôler s'il y a
des fuites d'huile. Contrôler le niveau d'huile hydraulique et le compléter
si nécessaire.
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