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Sistemas de conducción
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delantera está situado en el puesto de con-
ducción, sobre los difusores centrales de ven-
tilación. El indicador de advertencia para la
zona trasera está situado entre los arcos pro-
tectores.
El indicador de advertencia está dividido en
cinco segmentos amarillos y dos rojos para
cada lado del vehículo. Si se iluminan los seg-
mentos de operatividad de medición amari-
llos =, el sistema PARKTRONIC está opera-
tivo.
La posición de la palanca del cambio o la
posición del cambio automático y la dirección
de avance del vehículo determinan qué indi-
cador de advertencia está activado cuando el
motor está en marcha.
Cambio manual:
Posición de la
palanca del cam-
bio
Marcha hacia
delante
O bien:
Punto muerto
Marcha atrás o el
vehículo se des-
plaza hacia atrás
Cambio automático:
Posición del cam-
bio
D
R, N o el vehículo se
desplaza hacia
atrás
P
Cuando se aproxima con su vehículo a un
obstáculo, se iluminan en el indicador uno o
varios segmentos según la distancia.
Indicador de adver-
tencia
Parte delantera
activa
Partes delantera y
trasera activas
Indicador de adver-
tencia
Parte delantera
activa
Partes delantera y
trasera activas
Ninguno activo
A partir del:
sexto segmento suena una señal acústica
R
de advertencia intermitente durante apro-
ximadamente dos segundos
séptimo segmento suena una señal acús-
R
tica de advertencia durante aproximada-
mente dos segundos. Ha alcanzado la dis-
tancia mínima.
Desconexión o conexión del sistema
PARKTRONIC
Testigo de control
:
Desconexión o conexión del sistema
;
PARKTRONIC
Si el testigo de control : se ilumina, el PARK-
TRONIC está desconectado. La ayuda gráfica
en el aparcamiento tampoco estará disponi-
ble.
i
El sistema PARKTRONIC se conecta auto-
máticamente al girar la llave a la posición 2
de la cerradura de encendido.
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