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Mercedes-Benz SLK Roadster 2014 Instrucciones De Servicio página 214

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Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
El control de ángulo muerto no puede detec-
tar:
vehículos a los que haya adelantado a una
R
corta distancia y que, a continuación,
pasen a encontrarse en la zona de ángulo
muerto
vehículos que se aproximan a gran diferen-
R
cia de velocidad y que lo adelantan.
En estas situaciones, el control de ángulo
muerto no podrá emitir advertencias. Existe
peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y mantenga una distancia de segu-
ridad prudencial en los laterales del vehículo.
Zona de control de los sensores
El control de ángulo muerto controla la zona
mostrada en la ilustración, que abarca hasta
3,0 m por detrás y en la zona situada direc-
tamente al lado de su vehículo. El control de
ángulo muerto utiliza para ello los sensores
de radar del paragolpes trasero.
En el caso de carriles estrechos, especial-
mente si conduce muy desplazado hacia un
lado, es posible que se muestren vehículos
que no circulan en el carril contiguo, sino en el
siguiente. Este podría ser el caso si los
Sistemas de conducción
vehículos circulan por la parte interior de su
carril.
El sistema puede:
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada al circular cerca de guardarraíles o
limitaciones de la vía de estructura similar
interrumpir la advertencia en recorridos
R
largos junto a vehículos largos, por ejem-
plo, camiones
Los dos sensores de radar del control de
ángulo muerto están integrados lateralmente
en el paragolpes trasero. Asegúrese de que la
zona de los sensores situados sobre el para-
golpes esté libre de suciedad, hielo o nieve
semiderretida. Los sensores no deben
cubrirse, por ejemplo, con portabicicletas o
carga sobresaliente. Después de haber
sufrido una fuerte colisión o de haberse
dañado el paragolpes, encargue la compro-
bación del funcionamiento de los sensores en
un taller especializado. De lo contrario, es
posible que el control de ángulo muerto no
funcione correctamente.
Indicación de control y de advertencia
Testigo de control amarillo/testigo de
:
advertencia rojo
Si el control de ángulo muerto está conec-
tado, el testigo de control : de los retrovi-
sores exteriores se iluminará en color amari-
llo hasta una velocidad de 30 km/h. A partir
de una velocidad de 30 km/h se apaga el
testigo de control y el control de ángulo
muerto estará operativo.
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Z

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