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esta tarefa. A lavagem deve ser conseguida quebrando o
vácuo no sistema com OFN e continuando a encher até
que a pressão de trabalho seja alcançada, depois venti-
lando para a atmosfera e finalmente puxando para baixo
para um vácuo. Este processo deve ser repetido até que
nenhum refrigerante esteja dentro do sistema. Quando a
carga final OFN for usada, o sistema deve ser ventilado até
a pressão atmosférica para permitir que o trabalho ocorra.
Esta operação é absolutamente vital para que as operações
de brasagem na tubulação ocorram. Certifique-se de que
a saída da bomba de vácuo não esteja perto de nenhuma
fonte de ignição e que haja ventilação disponível.
8 PROCEDIMENTOS DE CARREGAMENTO
Além dos procedimentos convencionais de carregamento,
os seguintes requisitos devem ser
seguidos.
● Certifique-se de que a contaminação de diferentes re-
frigerantes não ocorra ao usar o equipamento de carrega-
mento. As mangueiras ou linhas devem ser o mais curtas
possível para minimizar a quantidade de refrigerante con-
tida nelas.
● Os cilindros devem ser mantidos na posição vertical.
● Certifique-se de que o sistema de refrigeração esteja
aterrado antes de carregar o sistema com refrigerante.
● Rotule o sistema quando o carregamento estiver con-
cluído (se ainda não tiver feito isso).
● Deve-se tomar extremo cuidado para não encher demais
o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, deve ser testada a pressão
com OFN. O sistema deve ser testado quanto a vazamentos
após a conclusão do carregamento, mas antes do comis-
sionamento. Um teste de vazamento de acompanhamento
deve ser realizado antes de deixar o local.
9 DESCOMISSIONAMENTO
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o
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