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MANDOS DE ALUMBRADO
Dispositivo de selección y de mando
de las distintas luces delanteras y
traseras que llevan a cabo el alum-
brado del vehículo.
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y tra-
seras del vehículo han sido concebi-
das para adaptar progresivamente la
visibilidad del conductor en función
de las condiciones climáticas:
-
Luces de posición, para que le
vean.
-
Luces de cruce para ver sin des-
lumbrar a los demás conductores.
-
Luces de carretera para ver bien
cuando la carretera está despe-
jada.
-
Luces direccionales para ver
mejor en las curvas.
Alumbrado adicional
Hay otras luces instaladas para res-
ponder condiciones específi cas de
conducción:
-
Una luz antiniebla trasera para
que le vean de lejos.
-
Luces antiniebla delanteras para
mejorar la visibilidad.
-
Luces diurnas para que le vean
de día.
V I S I B I L I D A D
Programación
D ispone de diferentes modos de
mando automático del alumbrado
según las opciones siguientes:
-
Alumbrado de acompañamiento.
-
Encendido automático.
-
Alumbrado direccional.
Mandos manuales
Los mandos de las luces los mani-
pula directamente el conductor utili-
zando el anillo A y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
L uces apagadas.
Encendido automático de
las luces.
L uces de posición única-
mente.
Luces de cruce o de
carretera.
B. Palanca de inversión de las luces
tirando: luces de cruce/luces de
carretera.
En los modos luces apagadas y lu-
ces de posición, el conductor puede
encender directamente las luces de
carretera ("ráfaga de luces") mien-
tras mantenga la palanca tirada.
Indicadores de dirección
La iluminación del testigo corres-
pondiente en el combinado confi rma
la puesta en marcha selectiva de la
iluminación seleccionado.
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