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Ill. 8
Ill. 9
Ill. 10
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nécessaire.
• Inspectez minutieusement le reste de la machine
pour détecter toute forme de dommage, en
particulier les couvercles, les protections, les
composants en caoutchouc, etc.
Démarrage du modèle H320-P
• Remplissez le réservoir de carburant avec de
l'essence. Le filtre du goulot de remplissage du
réservoir de carburant est muni d'un insert en
plastique indiquant le niveau maximal de carburant.
Ne versez pas de carburant au-dessus de ce
marquage.
• Mettez le levier du robinet du carburant en position
« Marche » en le tournant. (Ill. 6)
• Réglez le levier du starter sur la position « Starter ».
(Ill. 7)
• Mettez le bouton d'allumage du moteur en position
« Marche » (I). (Ill. 8)
• Réglez le levier d'accélération au maximum. (Ill. 9)
• Stabilisez le modèle H320 en tenant la poignée de
conduite à un endroit pratique.
• Utilisez l'autre main pour attraper la manette du
starter manuel. (Ill. 10)
• Tirez la manette du starter manuel lentement
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, ce qui
indique que le starter est engagé.
• Quand vous sentez la résistance, tirez la manette
d'un coup sec.
• Répétez l'opération jusqu'à ce que le moteur
démarre.
• L'unité moteur peut tourner (chasser) pendant
une courte période jusqu'à ce que le moteur soit à
température.
• Habituellement, le starter peut être ramené à
la position « arrêt » (fonctionnement) presque
immédiatement lorsque le moteur démarre, mais
cela dépendra des températures ambiantes, des
conditions de fonctionnement, etc. et cela devra se
faire à la discrétion des opérateurs .
• Dans certaines circonstances, le starter peut être
nécessaire même lorsque le moteur est chaud
après un cycle de fonctionnement précédent. Si
vous éprouvez des difficultés à démarrer un moteur
chaud :
• Réglez le starter sur la position « marche »
(droite).
• Tirez une fois le démarreur manuel.
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