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SKF Lincoln VE1B Instrucciones De Montaje página 19

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6.3.2 Conexión neumática
La unidad de lubricación debe conectarse a la red de
alimentación de aire a presión.
La calidad del aire comprimido empleado debe corresponder
como mínimo a la categoría 5 según la norma DIN ISO 8573-1:
• Tamaño máximo de las partículas: 40 ¿m
• Densidad máxima de las partículas: 10 mg/m
• Punto de rocío: 7 °C
• Contenido máximo de agua : 7800 mg/m
• Contenido máximo de aceite residual: 25 mg/m
ATENCIÓN
Presión neumática
Para un correcto funcionamiento, la presión
neumática de la unidad de lubricación debe
ubicarse entre 5 y 8 bar como máximo.
6.3.2.1 Instalación de la canalización neumática
• Coloque la canalización neumática de forma que no entre en
contacto con las piezas móviles.
• Coloque la canalización neumática de forma que no se
transmita ninguna fuerza a la unidad conectada (montaje con
la unidad apagada).
• La canalización neumática no debe doblarse. Deben
respetarse los radios de curvatura mínimos.
• Utilice, de preferencia, los pasos de canalizaciones ya
existentes.
" La presión de alimentación neumática provista por el cliente
no debe exceder los 8 bar. De no ser así, deberá instalarse un
reductor de presión calibrado a 8 bar.
<
ATENCIÓN
Presión neumática
Los racores utilizados para instalar las
canalizaciones neumáticas deben ser adecuados
para una presión máxima de funcionamiento de
8 bar.
ATENCIÓN
Válvula de alimentación
Verifique que la válvula de alimentación
neumática principal esté cerrada durante la
conexión.
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3
3
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6.3.2.2 Seguridad de la red neumática
El operador debe ser capaz de cortar o descomprimir la red de
alimentación de aire de la unidad de lubricación. Por lo tanto,
debe instalar a la entrada de los diferentes componentes del
sistema:
• una válvula de aislamiento de 3/2 vías bloqueable,
• una válvula de parada de emergencia.
6.3.2.3 Conexión
Las unidades VE1B disponen de un orificio de conexión 1/4 G
para la alimentación de aire (³ pos. 8 fig. 1).

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