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SKF Lincoln VE1B Instrucciones De Montaje página 27

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8. Funcionamiento
La unidad de lubricación funciona de forma casi automática.
Las tareas necesarias durante el funcionamiento normal de la
unidad se limitan a controles periódicos del estado de la unidad,
así como de su funcionamiento, además de los controles
periódicos del nivel de lubricante.
ATENCIÓN
Presión neumática
Para un correcto funcionamiento, la presión
neumática de la unidad de lubricación debe
ubicarse entre 5 y 8 bar como máximo.
ATENCIÓN
Ruido
El nivel de emisión acústica es variable y depende
de muchos factores, como el número de
microbombas, la frecuencia de funcionamiento o
el entorno, por ejemplo. Por eso, se recomienda
utilizar un equipo de protección individual auditiva
durante el funcionamiento de la unidad de
lubricación.
ADVERTENCIA
Riesgo de incendio
Está prohibido rociar lubricante hacia un cuerpo
incandescente o caliente, o en dirección a
cualquier otra fuente potencial de ignición.
ADVERTENCIA
Riesgo de contaminación
Está prohibido rociar lubricante hacia una
persona.
8.1 Llenado del depósito
ATENCIÓN
Tipo de aceite
Solo deben circular aceites apropiados para este
tipo de bombas. Los aceites no apropiados pueden
averiar la unidad y provocar graves daños
materiales y personales.
ATENCIÓN
Burbujas de aire
El depósito debe llenarse con aceite que no
contenga burbujas de aire.
ATENCIÓN
Contaminación
Si el aire ambiente está contaminado, es preciso
prever una zona limpia para proceder al llenado
del depósito y, así, evitar la penetración de
cuerpos extraños. También es muy importante
limpiar el tapón del depósito antes de
desmontarlo.
1. Vuelva a colocar el tapón del depósito
2. Retire el tapón del depósito y llene el depósito de aceite.
3. Vuelva a colocar el tapón del depósito.
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