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SKF Lincoln VE1B Instrucciones De Montaje página 29

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11. Fallos, causas y
eliminación de fallos
En el cuadro 6, se muestra una descripción general de las
posibles fallas de funcionamiento y sus causas. Si no puede
eliminar la falla de funcionamiento, por favor, póngase en
contacto con el Centro de servicios SKF.
<
ATENCIÓN
No está permitido desmontar el producto o sus
distintos componentes dentro del período legal de
garantía; hacerlo supondría la anulación de
cualquier reclamo.
Cualquier otro trabajo de montaje, mantenimiento
o reparación debe ser ejecutado únicamente por
los servicios de SKF.
Solo se pueden utilizar piezas de repuesto
originales SKF. Se prohíbe la modificación
arbitraria del producto, así como la utilización de
piezas de repuesto y accesorios que no sean
originales.
Análisis de fallas y soluciones
Problemas
No sale lubricante por la boquilla
No sale aire por la boquilla
Causas posibles
Problema de alimentación de
lubricante
Lubricante inadecuado
La microbomba carece de caudal
Enlace salida/boquilla defectuosa
Válvula de aislamiento depósito
cerrada
Problema de alimentación de aire
general
La electroválvula de aire general no
funciona o se detiene
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<
ATENCIÓN
Presión neumática
Para un correcto funcionamiento, la presión neumática de
la unidad de lubricación debe ubicarse entre 5 y 8 bar.
<
ADVERTENCIA
Presión
Las instalaciones de lubricación centralizada en
funcionamiento están sometidas a presión. Por
ello, antes de iniciar cualquier trabajo de montaje,
mantenimiento o reparación, así como de
modificación o reparación de la instalación, es
preciso despresurizarla.
Soluciones
• Examine el depósito de lubricante y, si es necesario,
rellénelo y púrguelo.
• Compruebe la estanqueidad de la línea
depósito/VE1B (racores y flexibles). Si es necesario,
cambie la pieza defectuosa.
• Elimine el lubricante inadecuado de toda la
instalación de lubricación centralizada y llene el
depósito con lubricante nuevo.
• Evacúe el lubricante eliminado según las directivas
vigentes.
• Véase el siguiente fallo: «la microbomba no
funciona».
• Verifique la estanqueidad de los racores y del
flexible coaxial y, si es necesario, cambie la pieza
defectuosa.
• Abra la válvula.
• Compruebe la estanqueidad de la línea de
alimentación de aire/VE1B (racores y flexibles). Si es
necesario, cambie la pieza defectuosa.
• Compruebe que la alimentación de aire está
conectada al orificio de entrada correcto.
• Examine la conexión eléctrica de la electroválvula.
Cuadro 6

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