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9. Magneto (Fig. 26)
Está compuesto por un rotor de 36-2 dientes, un estator y un sensor de velocidad.
NOTA
(1) El magneto tiene un uso especial, y es por ello que debe reemplazarse por un componente idéntico; caso contrario el sistema dejará de
funcionar.
(2) La luz entre el sensor de velocidad y la brida del rotor del magneto debe ser 0,6 ~ 0,8 mm; caso contrario el funcionamiento del encendido
del sistema puede verse afectado.
10. Conjunto del colector de admisión del motor (Fig. 26)
Está compuesto por el colector de admisión, el inyector de combustible y la rampa de inyección.
NOTA
(1) Por favor, verifique si se produjeron daños en la junta tórica aislante al desarmarla y asegúrese de instalarla con el método adecuado.
Compruebe que las piezas queden correctamente ajustadas y no existan fugas.
(2) Mantenga la limpieza de la manguera de aceite al desarmarla; de lo contrario, el inyector de combustible electromagnético podría
bloquearse y afectar el funcionamiento normal del sistema.
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