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(2) Arranque el motor y hágalo funcionar alternativamente al ralentí y a alta velocidad 2 o 3 veces. Luego complete el llenado del radiador,
tápelo y ajuste la tapa.
(3) Vierta la cantidad adecuada (entre la marcas de nivel inferior y superior) de refrigerante dentro del depósito que se encuentra en la parte
inferior del tanque de combustible. Luego coloque la tapa del depósito.
3. Reemplazo de refrigerante
Coloque la motocicleta sobre un suelo nivelado sobre el caballete central. Una vez que el motor esté frío coloque un envase vacío debajo de la
salida del tubo de rebose del motor y desenrosque el tornillo para drenar del refrigerante. Luego vuelva a ajustar el tornillo y llene nuevamente
con refrigerante.
ADVERTENCIA
Evite abrir la tapa del radiador cuando esté caliente porque los líquidos a alta temperatura y a alta presión pueden hervir de manera violenta si
la presión disminuye en forma repentina.
Si fuera necesario desenroscar la tuerca del cilindro para hacer reparaciones, deberá drenar por completo el refrigerante para evitar que ingrese
al cárter.
Mantenimiento del sistema de refrigeración
1. Periódicamente verifique que no existan fugas, daños o desgastes en el sistema de refrigeración, que incluye las conexiones de la bomba de
agua y la tubería de circulación. Puede presionar la tubería para controlar que no haya grietas y, de ser necesario, reemplazarla. Utilice el visor
de inspección para confirmar la rigidez mecánica. Si detecta pérdidas de refrigerante, póngase en contacto con su concesionario para recibir
asistencia. No desarme las piezas por su cuenta.
2. Controle el refrigerante cada 3000 km.
(1) Verifique el nivel del refrigerante en el radiador ya que éste se evapora gradualmente con el uso. Cuando necesite rellenar, por favor escoja
la misma concentración y marca de refrigerante. No se debe complementar con agua.
(2) Controle que el refrigerante del radiador no se vuelva turbio o necesite cambiarse según el ciclo de reemplazo (veces/año). Si esto ocurre,
realice el reemplazo de manera oportuna.
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