Publicidad
Fuga a través del colector de admisión del motor
OBSERVACIONES SOBRE FALLAS EN MOTOCICLETA CON EFI
Nombre del cliente
Domicilio
Teléfono
Frecuencia de la falla
Condiciones meteorológicas
Terreno de conducción
Condiciones en las que
ocurre la falla
Temperatura del motor
Condición de funcionamiento del motor
□
Falla de arranque
□
Dificultades para el arranque
□
Velocidad ralentí inadecuada
Descripción de falla
□
Falta de potencia
Apagado
□
□
Otra
Sugerencias
Fuga de juntas de colector de admisión y cabeza de cilindro
Fuga de juntas de colector de admisión e inyector
Orificios en el colector de admisión.
Fecha de compra
Número de ECU
Tipo de vehículo
□
Mucha frecuencia
□
Poca frecuencia
□
Invierno
□
Verano
□
Soleado
□
Autopista
□
Carretera normal
□
Camino irregular
□
Fría
□
Comenzando a calentar
Al encender
Después de encender
□
□
□ en
desaceleración)
□
Otra
□
No arranca
□
Sin señal de arranque
□ Baja velocidad de rotación
□
Otra
□
Inestable
□
Alta
□
Baja
□
Aceleración vacilante
□
Atenuada
Inmediatamente
Aceleración
□
□
57
Revisar las juntas y junta tórica.
Revisar la junta tórica.
Reemplazar.
VIN
Código de motor
Kilometraje
□
Solo una vez
□
Otra
□
Nublado
□
Lluvioso
□
Nevado
□
Otra
□
Llano
□
Montañoso
□
□
Caliente
□
Cualquiera
□
Otra
Ralentí y sin carga
Conduciendo
(□
a velocidad constante
□
□
□
Con señal de arranque
□
Irregular
□
Otra
□
Explosiones
□
Vibración
Retorno de aceite
Engrane del cambio
□
□
Subida
□
Bajada
□
Otro
en aceleración
□
□
Golpes
□
Otra
Otro
□
RECOMIENDA
RECOMIENDA
Publicidad
