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14 AJUSTES ExTRAORDINARIOS
¡ATENCIÓN!: Los procedimientos de ajuste que se describen
a continuación requieren conocimientos técnicos y experiencia.
Le recomendamos que se ponga en contacto con un centro autori-
zado de Grillo para realizar estos trámites.
14.1 Regulación del freno de estacionamiento
Si el freno de estacionamiento es ineicaz, es posible ajustarlo mediante
el regulador situado bajo el asiento (ig. 31): alojando la contratuerca y
desenroscando o atornillando el regulador es posible variar la tensión
del cable conectado a la palanca. La eicacia del freno se debe al blo-
queo entre las dos pastillas del disco situado a la salida del reductor
(ig. 32). Cuando el freno no se acciona, es importante que haya algo
de juego (0,4÷0,6 mm) entre la pastilla y el disco y que el cable no esté
bajo tensión.
ig. 31
ig. 32
14.2 Regulación del plato de corte
Una buena planicidad de la cubierta es esencial para un césped cortado
uniformemente. Coloque el cortacésped en una supericie lisa y nivela-
da, asegúrese de que la palanca del distribuidor está lotando y baje la
altura de corte al mínimo. Entonces:
compruebe la presión correcta de los neumáticos (1,5 bar) com-
1.
pruebe la distancia del borde de la bandeja al suelo en los puntos
indicados (ig. 33).
ig. 33
en A la medida debe ser de 15/20 mm, en B debe ser mayor que A
2.
en unos 5/10 mm
posiblemente actúe:
3.
•
en el tornillo de ajuste (ig. 34/A) para ajustar la altura de la
parte delantera;
•
en los dos tirantes (ig. 34/B), uno a la derecha y otro a la
izquierda, para ajustar la altura de la parte trasera;
•
en las ranuras de las ruedas delanteras (ig. 35/C) para ajustar
la diferencia de altura entre el lado izquierdo y el derecho.
A
B
ig. 34
B
ig. 35
14.3 Regulación de las correas de la PTO
Para ajustar la tensión de las correas de la PTO:
Suelte el radiador, utilizando la palanca para acceder al embrague
1.
(Fig. 36).
Aloje la contratuerca (ig. 37/A).
2.
Enrosque/desenrosque la tuerca (ig. 37/B) de manera que la punta
3.
del indicador rojo de tensión (ig. 37/C) quede alineada con el ex-
tremo del muelle..
ig. 36
ig. 37
ig. 23
18
A
C
A
B
C
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