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DESARMADO DEL MOTOR
3.2 ENCENDIDO
Desatornille los 7 pernos que fijan la cubierta del
volante y retírela, junto con el estátor y la pastilla
que están montados en ella.
3.3 CABEZA DEL CILINDRO
Retire la arandela del perno de PMS (punto muer-
to superior) y busque el PMS entre las carreras de
compresión y combustión. En este punto, todas las
válvulas están completamente cerradas y todo el
sistema de distribución está descargado.
Para encontrar el PMS, coloque un medidor de dial
con el soporte adecuado en el agujero de la bujía
de encendido y gire el volante a mano hasta que
el medidor indique que el pistón ha alcanzado su
punto más alto.
A continuación apriete el perno de bloqueo del ci-
güeñal sin la arandela y compruebe que el cigüeñal
esté bloqueado intentando girar el volante.
Retire el piñón del extremo de salida del cigüeñal
secundario tras haber retirado primero el anillo
elástico de fijación y, seguidamente, retire el anillo
elástico exterior situado detrás del piñón.
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