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ARMADO DEL MOTOR
A
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4.4.2 Cigüeñal secundario
Sitúe el eje (1) con el extremo acanalado mirando
hacia abajo después de encajar la arandela 20x27x1
(2) y el distanciador (3), asegurándolos de modo
que no se caigan mientras coloca el resto de las
piezas. Encaje las piezas desde arriba, en el siguien-
te orden:
- Engranaje deslizante de cuarta marcha (4), con
los salientes mirando hacia arriba, y arandela de
empuje 22,2x29x1 (5).
- Caja de grasa (6), engranaje de reenvío de segun-
da marcha (7) con la cara plana mirando hacia
abajo, arandela acanalada (8) y arandela de de-
tención (9) con las espigas mirando hacia abajo.
- Caja de grasa acanalada (10), engranaje de reen-
vío de tercera marcha (11) con la cara plana mi-
rando hacia arriba, arandela acanalada (8) y anillo
elástico (12).
- Engranaje deslizante de quinta marcha (13), con
B
la ranura para la horquilla mirando hacia abajo, y
arandela de empuje 17x24x0,5 (14).
- Caja de grasa (15) y engranaje de reenvío de pri-
mera marcha (16), con el lado más cóncavo mi-
rando hacia abajo.
Nota: compruebe que los engranajes se deslicen co-
rrectamente.
Nota: aplique grasa de molycote entre el eje y los
engranajes.
Coloque el cigüeñal primario (A) y el cigüeñal se-
cundario (B) como un conjunto en sus respectivos
cojinetes en el semicárter derecho.
Compruebe el estado de desgaste de las áreas de
contacto entre las horquillas y las ranuras en las que
se introducen de los engranajes (A), así como entre
los rodillos y las ranuras de la leva de la caja de
cambios (B).
Coloque los rodillos (2) en las horquillas (1), apli-
cando grasa.
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