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ARMADO DEL MOTOR
A
B
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Golpee con suavidad las cazoletas superiores con
un doble martillo de goma para ayudar a asentar las
tuercas de separación.
Coloque las dos cajas de rodillos (10 y 11) para el
eje de la bomba de agua en sus alojamientos de la
cabeza.
La caja de rodillos de menor diámetro (10) debe
introducirse totalmente en su alojamiento. La otra
caja de rodillos (11) no tiene un punto de para-
da, así que debe asegurarse de que se encuentre
alineada con la superficie interna del cárter de la
distribución.
Coloque la primera funda (12) con el lado abierto
mirando hacia la cabeza para garantizar el perfecto
sellado del aceite, y la segunda funda (13) con el
lado abierto mirando hacia fuera a fin de evitar pér-
didas de agua desde la bomba hasta el cárter de la
distribución. Recuerde aplicar grasa a las superficies
externas de la funda.
4.17 DISTRIBUCIÓN
4.17.1 Prearmado del árbol de levas
Compruebe el desgaste en las superficies de con-
tacto de las levas con los balancines y, si detecta
daños o un desgaste excesivo, sustituya el árbol de
levas (1).
Mida la longitud máxima de las levas (A) y el diá-
metro de la base circular (B).
Longitud estándar de levas 33,258±0,030 mm
Diámetro de la base circular
de levas 28±0,015 mm
Coloque el piñón del árbol de levas (2) en el árbol
de levas (1) con la cara plana mirando hacia las
levas, asegurándolo con los tornillos M6x10 y apre-
tándolo a 10 Nm tras aplicar un sellador de tornillos
de resistencia media.
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