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Sistema de sujeción suplementario
• Sensores de choque y sistema de monitoreo con indicador de
disponibilidad. Consulte Sensores de choque e indicador de
la bolsa de aire más adelante en este capítulo.
• Sistema de sensores del pasajero delantero.
Nota: El sistema de detección del pasajero desactivará la bolsa de aire
lateral instalada en el asiento del pasajero si detecta que el asiento está
vacío y el cinturón está desbrochado.
El diseño y funcionamiento del sistema de bolsas de aire laterales
incluyeron los procedimientos de prueba recomendados, los que fueron
desarrollados por un grupo de expertos en seguridad automotriz
conocidos como Side Airbag Technical Working Group (Grupo de trabajo
técnico de bolsas de aire laterales). Estos procedimientos de prueba
recomendados ayudan a reducir el riesgo de lesiones relacionadas con el
despliegue de las bolsas de aire laterales.
BOLSAS DE AIRE TIPO CORTINA SAFETY CANOPY
ADVERTENCIA: No coloque objetos ni monte equipos sobre o
cerca del forro del techo, en el riel lateral, que pudieran entrar en
contacto con un sistema Safety Canopy cuando se despliega. Si no se
siguen estas instrucciones, el riesgo de lesiones puede aumentar en
caso de una colisión.
ADVERTENCIA: No apoye su cabeza contra la puerta. La bolsa
de aire tipo cortina podría herirle al desplegarse desde el forro
del techo.
2013 MKX (mkx)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
El sistema consta de lo siguiente:
• Una etiqueta o un panel lateral grabado en
relieve, que indica que su vehículo está
equipado con bolsas de aire laterales.
• Bolsas de aire laterales situadas dentro del
respaldo del asiento del conductor y del
pasajero delantero.
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