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AMI Phosphate-II
Instalación
Carga
inductiva
Carga resistiva
Actuadores
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ATENCIÓN
Riesgo de daños en los relés del transmisor AMI debido a
una carga inductiva elevada.
Las cargas muy inductivas y las controladas directamente
(válvulas de solenoide, bombas de dosificación) pueden
destrozar los contactos de los relés.
Utilizar un cuadro de relés AMI (AMI Relaybox; disponible op-
cionalmente) o relés de alimentación externa apropiados
para conmutar cargas inductivas >0,1 A.
Las cargas inductivas menores (máx. 0,1 A) como, por ejemplo, la bobi-
na de un relé de alimentación, se pueden conmutar directamente. Para
evitar una tensión perturbadora en el transmisor AMI, es obligatorio co-
nectar un circuito de amortiguamiento en paralelo a la carga. El circuito
de amortiguamiento no es necesario si se usa un AMI Relaybox.
A
B
C
D
Las cargas resistivas (máx. 1 A) y las señales de control para el PLC, la
bomba de impulsión, etc., se pueden conectar sin tomar más medidas.
A
Los actuadores, como las válvulas motorizadas, usan ambos relés: un
contacto de relé para abrir la válvula, el otro para cerrarla; es decir, con
los 2 contactos de relé disponibles sólo se puede controlar una válvula
motorizada. Los motores con cargas superiores a 0,1 A deben contro-
larse mediante relés de alimentación externa o con un AMI Relaybox.
B
A
Alimentación c.a. o c.c.
B
Transmisor AMI
C
Relé de alimentación externa
E
D
Circuito de amortiguamiento
E
Bobina de relé de
alimentación
A
Transmisor AMI
B
B
PLC o bomba de pulso
C
controlado
C
Lógica
A
Alimentación c.a. o c.c.
A
B
Transmisor AMI
C
C
Actuador
M
A-96.250.643 / 250219
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