Bahco BBT60A Instrucciones Originales página 83

ЦИФРОВОЙ ТЕСТЕР ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ 12 В
ВАЖНО
Изделие предназначено для тестирования аккумуляторных батарей на 12 В, а также систем зарядки на12 и
24 В.
Рекомендуемый диапазон рабочих температур окружающей среды составляет от 0 до 50º (от 32 до 122º).
РЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В соответствии с законопроектом 65 штата Калифорния это изделие содержит химиче-
ские вещества, которые в штате Калифорния считаются способными вызывать раковые заболевания и
врожденные пороки или наносить иной вред репродуктивной системе. После выполнения работ следует
вымыть руки.
1. Работа рядом со свинцово-кислотным аккумулятором представляет опасность. При нормальной работе аккумуля-
торы выделяют взрывоопасные газы. По этой причине крайне важно в случае сомнений перед использованием
тестера внимательно ознакомляться с инструкциями.
2. Чтобы снизить риск взрыва аккумулятора, соблюдайте эти инструкции, инструкции производителя аккумулятора и
инструкции производителей любого оборудования, которое вы собираетесь использовать поблизости от аккумуля-
тора. Обращайте внимание на предупредительную маркировку на этих изделиях.
3. Берегите тестер от воздействия дождя и снега.
МЕРЫ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
1. При работе поблизости со свинцово-кислотным аккумулятором требуется присутствие другого человека в пределах
слышимости или на достаточном расстоянии, чтобы при необходимости он мог прийти вам на помощь.
2. Позаботьтесь о том, чтобы поблизости имелось мыло и достаточное количество пресной воды на случай попадания
аккумуляторной кислоты на кожу, в глаза или на одежду.
3. Надевайте защитные очки и защитную одежду.
4. В случае попадания кислоты из аккумулятора на кожу или на одежду немедленно промойте ее водой с мылом. В
случае попадания кислоты в глаза немедленно промойте их холодной водопроводной водой (в течение не менее
чем 10 минут) и сразу же обратитесь за медицинской помощью.
5. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не курите возле аккумулятора или двигателя, а также следите за тем, чтобы возле них не было
источников искр и огня.
6. Особенно внимательно следите за тем, чтобы на аккумулятор не падали металлические инструменты, поскольку
это может привести к образованию искр или короткому замыканию аккумулятора или других электрических компо-
нентов и, как следствие, к взрыву.
7. Прежде чем работать со свинцово-кислотным аккумулятором, снимите все металлические предметы, например
кольца, браслеты, цепочки и часы. Аккумулятор может вырабатывать ток короткого замыкания, достаточно высо-
кий для расплавления кольца или подобной вещи и нанесения сильного ожога.
ПОДГОТОВКА К ТЕСТИРОВАНИЮ
1. Убедитесь в том, что во время тестирования аккумулятора пространство вокруг него хорошо вентилирует- ся.
2. Очистите клеммы аккумулятора. Следите за тем, чтобы продукты окисления не попали в глаза
3. Осмотрите аккумулятор для выявления поломки или трещин в корпусе или крышке. Не используйте тестер, если
аккумулятор поврежден.
4. Если аккумулятор не является необслуживаемым, добавьте в каждый элемент дистиллированную воду до дости-
жения аккумуляторной кислотой уровня, указанного производителем. С помощью этого можно удалить избыточ-
ный газ из элементов. Не переполняйте элементы.
5. Если для тестирования необходимо извлечь аккумулятор из транспортного средства, в первую очередь всегда
снимайте заземленную клемму. Во избежание образования электрических дуг убедитесь в том, что все вспомога-
тельное оборудование в транспортном средстве выключено.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Примечание. При каждом подключении к аккумулятору тестер будет осуществлять быстрые проверки кабеля для
обеспечения надлежащего соединения с датчиками в захватах зажимов через выходные кабели. При правиль-
ном подключении (OK) на дисплее кратковременно отобразится сообщение CHECK COMPLETE (ПРОВЕРКА
ЗАВЕРШЕНА) и откроется главный экран. При неправильном подключении на дисплее отобразится сообщение
CABLE ERROR—REPLACE CABLE (ОШИБКА КАБЕЛЯ:ЗАМЕНИТЕ КА- БЕЛЬ). В этом случае проверьте отсут-
ствие видимых признаков повреждения на кабельных соединениях
ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА
1. Перед тестированием аккумулятора в транспортном средстве выключите зажигание, все вспомогательное обору-
дование и нагрузки. Закройте все двери транспортного средства и крышку багажника.
2. Клеммы аккумулятора должны быть чистыми. При необходимости очистите их проволочной щеткой. Подсоедините
черный провод нагрузки к отрицательной клемме аккумулятора автомобиля. Подсоедините красный провод
нагрузки к положительной клемме аккумулятора автомобиля. Подсоединяйте только к свинцовой части клем-
мы. Подсоединение к железной части клеммы приведет к неправильным результа- там тестирования.
RU
83