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Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
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ABS
Le ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen y a mantener el control de la dirección accionando
los frenos con mucha más rapidez de la que usted es capaz.
El sistema de distribución electrónica de la potencia de frenado (EBD), que forma parte del
ABS, equilibra además la distribución de la potencia de frenado entre las ruedas delanteras y
las traseras en función de la carga del vehículo.
No debe en ningún caso pisar repetidamente el pedal de freno. Para que el ABS haga el trabajo
por usted, mantenga siempre una presión firme y constante en el pedal de freno. Esto se
denomina en ocasiones "pisar con fuerza y controlar la dirección".
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Funcionamiento del ABS
El pedal de freno puede vibrar ligeramente cuando el ABS está en funcionamiento. Pise el
pedal del freno y manténgalo pisado firmemente. Si el suelo está seco, necesitará pisar el pedal
de freno con mucha fuerza para que se active el ABS. Sin embargo, puede sentir que el ABS se
activa de inmediato si intenta detener el vehículo cuando circula por nieve o hielo.
El ABS podría activarse al pisar el pedal de freno durante la conducción:
•
Carreteras húmedas o cubiertas de nieve.
•
Suelos asfaltados con piedra.
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Carreteras con superficies irregulares, como baches, grietas, zanjas, etc.
Si la velocidad del vehículo desciende por debajo de 10 km/h, el ABS deja de funcionar.
uuFrenadouSistema de frenos antibloqueo (ABS)
1Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
AVISO
Es posible que el ABS no funcione correctamente si se utilizan
neumáticos de tipos y tamaños incorrectos.
Si se enciende el indicador ABS durante la conducción,
puede que exista algún problema en el sistema.
Aunque el frenado normal no se verá afectado, existe la
posibilidad de que no funcione el ABS. El vehículo se debe
inspeccionar inmediatamente en un distribuidor.
El ABS no está diseñado para reducir el tiempo ni la distancia
necesarios para que se detenga el vehículo: Esta diseñado
para limitar el bloqueo del freno que puede producir que el
automóvil patine y se pierda el control de la dirección.
En los casos siguientes, es posible que el vehículo necesite
una distancia de frenado mayor que un vehículo sin ABS:
•
Cuando se circula por carreteras de suelo irregular o
superficies en mal estado, por ejemplo con gravilla o nieve.
Podría observarse lo siguiente con el sistema ABS:
•
Ruidos del motor procedentes del compartimiento del
motor cuando se aplican los frenos, o cuando se realizan
las comprobaciones del sistema después de haberse
arrancado el motor y mientras se acelera el vehículo.
•
El pedal de freno o la carrocería vibran cuando se activa el
ABS.
Estas vibraciones y ruidos son normales en los sistemas
ABS y no son causa de preocupación.
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