3. Localice y desconecte el conector del inyector OEM. Retire el
Fuel Rail OEM del cuerpo del acelerador.
4. Afloje los tornillos superiores del subchasis trasero, retire los
tornillos inferiores y, por último, levante el subchasis trasero.
5. Retire la caja del filtro de aire.
6. Extraiga el conducto de admisión del interior de la caja del filtro
de aire y su correspondiente tornillo de fijación. Guarde el tornillo
original por separado ya que no se utilizará en el montaje del kit
del segundo inyector GET.
ATENCIÓN:
INSTRUMENTOS PUNZANTES PARA EVITAR DAÑAR EL
COMPONENTE.
7. Coloque la horquilla de
soporte del segundo inyector
GET como se muestra en la figura:
la parte resaltada debe aplicarse
de forma correspondiente con el
orificio de fijación del conducto
de
admisión.
tornillo M4x25 suministrado en
el kit en el orificio de fijación
del conducto de admisión y
proceda a la fijación provisional
de la horquilla del soporte
del segundo inyector con la
arandela y la tuerca autoblocante
suministradas en el kit.
NO
UTILICE
Introduzca
el
DESTORNILLADORES
Colector de
admisión
interior
29
O
Caja de
filtro
de aire
interior
ES