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Idiomas disponibles
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5.0 Opciones
Tubos de cola
Tubos de cola (Fig. 5.01)
Los tubos de cola son utilizados
por los asistentes para levantar
la silla para pasar un obstáculo.
Simplemente basta con pararse
sobre el tubo para empujar una
silla de ruedas, por ejemplo, si
se desea subir un bordillo o un
escalón.
Frenos
Frenos
Su silla de ruedas dispone
de dos frenos que se aplican
directamente sobre las ruedas.
Para accionarlos, presione las
dos palancas de los frenos hacia
delante hasta su tope (Fig. 5.02
y 5.04). Para quitarlos, tire de las
palancas hacia atrás hasta su
posición inicial.
La eficacia del frenado puede
verse disminuida por:
• Neumáticos desgastados
• Neumáticos poco inflados
• Neumáticos mojados
• Frenos mal ajustados.
Los frenos no han sido
diseñados para detener de golpe
o reducir la velocidad de la silla.
Por lo tanto no deben usarse
nunca para frenar una silla en
movimiento. Utilice siempre los
aros de empuje para reducir
la velocidad. Asegúrese de
que la distancia entre el freno
y la rueda es la indicada en las
especificaciones dadas (Fig. 5.03
y 5.05). Para reajustarlos, suelte
el tornillo (1) y coloque el freno
a la posición correcta. Apriete
nuevamente el tornillo (vea la
página de Presiones)
¡PRECAUCIÓN!
Después de cada ajuste de las
ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno,
y reajústelo si es necesario.
Fig. 5.01
Fig. 5.02
Freno de rodilla
Fig. 5.03
1
3 mm
Freno de rodilla
Fig. 5.04
Freno estándar
Fig. 5.05
1
12 mm con ruedas macizas
14 mm con ruedas
neumáticas
Freno estándar
Extensión de palanca de freno
(Fig. 5.06)
La extensión de la palanca de
freno puede retirarse o plegarse.
Cuanto más larga es la palanca
de freno, menor es el esfuerzo
necesario para la accionar el
freno.
¡PRECAUCIÓN!
•
La instalación del freno
demasiado cerca de la rueda dificultará su operación.
Además, ¡la palanca de freno podría bloquearse!
•
Apoyarse en la extensión de la palanca de freno al realizar
una transferencia causará el bloqueo de la palanca. El
agua que se salpica de las ruedas puede provocar una
deficiente función del freno.
Frenos de tambor (Fig. 5.07)
Los frenos de tambor permiten
una detención segura y
conveniente para el asistente.
Pueden instalarse también
con la ayuda de una palanca
de bloqueo (1) para evitar que
la silla empiece a rodar. Esta
palanca debe volver a su lugar
con un ruido veloz y seco. Los
frenos de tambor no dependen
de la presión de aire dentro de
los neumáticos. La silla de ruedas no puede moverse si se le
aplican los frenos de tambor.
¡PRECAUCIÓN!
Los frenos de tambor sólo deben ser instalados por un
representante autorizado.
Freno de hemiplejia
Su silla de ruedas dispone de dos frenos,
que se activan desde la izquierda a la
derecha que se aplican directamente sobre
las ruedas. Para accionarlos, presione la
palancas de freno hacia delante hasta su
tope (Fig. 5.08). Para quitarlos, tire de la
palanca hacia atrás hasta su posición inicial.
La eficacia del frenado puede verse
disminuida por:
• Neumáticos desgastados
• Neumáticos poco inflados
• Neumáticos mojados
• Frenos mal ajustados.
Los frenos no han sido
diseñados para detener de golpe
o reducir la velocidad de la silla.
Por lo tanto no deben usarse
nunca para frenar una silla en
movimiento. Utilice siempre los
aros de empuje para reducir la
velocidad. Asegúrese de que
la distancia entre el freno y
la rueda es la indicada en las
especificaciones dadas. Para
reajustarlos, suelte el tornillo y coloque el freno a la posición
correcta. Apriete nuevamente el tornillo (vea la página de
Presiones).
¡PRECAUCIÓN!
Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es necesario.
Fig. 5.06
Fig. 5.07
1
Fig. 5.08
Fig. 5.09
1
3 mm
EASY 200-300
147
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