Kaasuttimen Säätäminen - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

HUOLTO JA SÄILYTYS
– Poista sahanpurut ja muu lika suodattimen pai-
kasta (6), varoen ettet johdata niitä imukana-
vaan (7).
– Aseta suodatinelementti (5) paikoilleen vasta
kun se on täysin kuiva. Ole huolellinen, että kaksi
sivu-uloketta (8) sopivat yhteen suodattimen pai-
kan ulokkeiden kanssa.
– Aseta kaksi sivupidätintä (4) paikoilleen.
– Asenna kansi (2) paikoilleen ja kiinnitä kolme
jousta (1).
SYTYTYSTULPAN TARKISTUS (Kuva. 24)
Sytytystulppaan pääsee käsiksi irrottamalla ilman-
suodattimen kannen.
Irrota ja puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin
poistamalla mahdolliset kerrostumat metallihar-
jalla.
Tarkista ja palauta elektrodien oikea etäisyys toi-
sistaan.
Asenna sytytystulppa takaisin ruuvaamalla sen
pohjaan saakka mukana tulevalla avaimella.
Sytytystulppa on korvattava samanlaisella, jos
elektrodit palavat tai eristys on vaurioitunut ja joka
tapauksessa 100 käyttötunnin välein.
KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN
Kaasutin on säädetty tehtaalla niin, että käyttäjä
saa maksimisuorituksen jokaisessa tilanteessa
mahdollisimman pienillä myrkyllisillä päästöillä, voi-
massa olevia säädöksiä noudattaen.
Laitteen toimiessa huonosti tarkista erityisesti ettei
terä kulkee vapaasti ja ettei terälevyssä ole vioittu-
neita kohtia, muussa tapauksessa käänny jälleen-
myyjän puoleen kaasuttimen ja moottorin tarkas-
tusta varten.
• Miniminopeuden säätö
VAROITUS!
torin miniminopeudella. Jos ketju liikkuu moot-
torin miniminopeudella, ota yhteyttä jälleen-
myyjään moottorin säätöä varten.
Ketju ei saa liikkua moot-
KETJUN TEROITUS
VAROITUS!
kuuden vuoksi on tärkeää, että leikkuuosat
ovat terävät.
Teroitusta tarvitaan kun:
• Sahajauho muistuttaa pölyä.
• Tarvitaan suurempaa voimaa leikattaessa.
• Leikkaus ei ole suora.
• Tärinä lisääntyy
• Polttoaineenkulutus kasvaa.
VAROITUS!
terävä, vastaiskun (kickback) riski kasvaa.
Jos teroitus annetaan tehtäväksi erityiskeskuk-
sessa, teroitus voidaan tehdä laitteilla, jotka taka-
avat minimipoiston materiaalia ja tasaisen teroi-
tuksen kaikille leikkuuosille.
"Tee se itse" teroitus ketjulle tehdään sitä varten
olevilla pyöreillä viiloilla, joiden halkaisija on erilai-
nen ketjutyypistä riippuen. (Katso taulukko "Ketjun
huolto") ja vaatii kädentaitoja ja kokemusta etteivät
leikkuuosat vahingoitu.
Ketjun teroittamiseksi (Kuva 25):
– Sammuta moottori, vapauta ketjujarru ja lukitse
tiukasti terälevy sopivaan pihteihin asennetulla
ketjulla, varmistaen että ketju kulkee esteettö-
mästi.
– Kiristä ketju, jos se on löysä.
– Asenna viila tarkoitusta varteen olevaan ohjai-
meen ja aseta viila hampaan aukkoon säilyttäen
leikkuuosan profiilin mukaisen kallistuksen.
– Kosketa vain pari kertaa viilalla ainoastaan
eteenpäin ja toista toimenpide kaikille leikkuuo-
sille, joissa sama suuntaus (oikealle tai vasem-
malle).
– Käännä pihdeissä olevan terälevyn suuntaa ja
toista toimenpide jäljellä oleviin leikkuuosiin.
– Tarkista ettei rajoitinhammas työnny yli tarkis-
tuslaitteen ja viilaa mahdollinen ylimääräinen
osa tasaisella viilalla, pyöristäen profiilin.
– Teroituksen jälkeen poista kaikki viilausjäljet ja
hieno pöly ja voitele ketju kylpyöljyllä.
Ketju on vaihdettava kun:
– Leikkuuosan pituus on 5mm tai vähemmän;
– Niittien hammastusväli on liian suuri.
FI
Turvallisuuden ja tehok-
Jos ketju ei ole tarpeeksi
15