Kontrola Brzdy Řetězu - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

PŘĺPRAVA NA PRÁCI
Před provedením doplnění paliva:
– Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.
– Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilní po-
lohy, s uzávěrem nádržky nahoře.
– Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor, aby se
zabránilo vniku nečistot během doplňování pa-
liva.
– Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelem po-
stupného vypouštění tlaku. Při doplňování paliva
používejte trychtýř a nádržku neplňte až po okraj.
UPOZORNĚNĺ!
nádržky a dotáhněte jej až na doraz.
UPOZORNĚNĺ!
koli stopu po palivové směsi, která se
případně rozlila po stroji nebo po terénu, a
nestartujte motor, dokud nedojde k úplnému
rozptýlení benzinových výparů.
3. MAZIVO K MAZÁNĺ ŘETĚZU
DŮLEŽITÉ
fický olej pro motorové pily nebo adhezní olej pro
motorové pily. Nepoužívejte olej s obsahem neci-
stot, abyste neucpali filtr v nádržce a abyste za-
bránili trvalému poškození olejového cerpadla.
DŮLEŽITÉ
retezu je biodegradabilní. Použití minerálního oleje
nebo oleje pro motory zpusobí vážné škody na ži-
votním prostredí.
Použití oleje dobré kvality je základem pro dosa-
žení účinného mazání řezných orgánů; použitý ne-
bo nekvalitní olej negativně ovlivňuje mazání a sni-
žuje životnost řetězu a vodicí lišty.
Je vhodné zcela naplnit olejovou nádržku (pro-
střednictvím trychtýře) při každém doplňování pa-
liva; vzhledem k tomu, že kapacita olejové nádržky
je navržena tak, aby se palivo spotřebovalo vždy
dříve než olej, tímto způsobem se zabrání riziku čin-
nosti stroje bez maziva.
4. KONTROLA STROJE
Před zahájením práce je třeba:
– proveďte doplnění směsi a oleje naplněním
příslušných nádržek;
– zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na
stroji a na vodicí liště;
– zkontrolovat, zda je řetěz naostřen a bez vidi-
telných stop po poškození;
Pokaždé zavřete uzávěr
Okamžitě očistěte jakou-
Používejte výhradne speci-
Specifický olej pro mazání
– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
– zkontrolovat, zda jsou rukojeti a ochranné kryty
stroje čisté a suché, správně namontované a
pevně uchycené na stroji;
– zkontrolovat upevnění rukojetí;
– zkontrolovat účinnost brzdy řetězu.
– zkontrolujte napnutí řetězu.
5. KONTROLA NAPNUTĺ ŘETĚZU
UPOZORNĚNĺ!
dené operace při vypnutém motoru.
– Povolte matici ochranného krytu prostřednict-
vím klíče z příslušenství (obr. 6)
– Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (6) se-
řiďte správné napnutí řetězu (Obr. 5).
– Přidržte vodicí lištu nadzvednutou a prostřed-
nictvím klíče z příslušenství (obr. 6) utáhněte na
doraz matice ochranného krytu.
6. KONTROLA BRZDY ŘETĚZU
Tento stroj je vybaven nouzovým brzdným systé-
mem.
V případě pohybu dozadu (zpětného vrhu) během
pracovní činnosti následkem nevhodného dotyku
hrotu, prudkým pohybem nahoru, v důsledku kte-
rého ruka narazí do předního ochranného krytu. V
tomto případě účinek brzdy zablokuje pohyb řetězu
a za účelem jeho další činnosti jej bude třeba ma-
nuálně odblokovat.
Tato brzda může být aktivována také manuálně,
posunutím předního ochranného krytu směrem
dopředu. Za účelem uvolnění brzdy potáhněte
přední kryt směrem k rukojeti, dokud neuslyšíte
cvaknutí.
Při kontrole účinnosti brzdy je třeba:
– Nastartujte motor a pevně uchopte rukojeť
oběma rukama.
– Aktivací ovládání akcelerace na udržení řetězu v
pohybu posuňte dopředu páku brzdy s použitím
hřbetu levé ruky; zastavení řetězu musí být
okamžité.
– Po zastavení řetězu okamžitě uvolněte páku ak-
celerace.
– Uvolněte brzdu.
UPOZORNĚNĺ!
nefunguje správně, nepoužívejte stroj a
obraťte se na vašeho Prodejce kvůli potřebné
kontrole.
CS
Proveďte všechny uve-
V případě, že brzda řetězu
9