transporte el motor fueraborda de cos-
tado (no verticalmente).
No ponga el motor fueraborda de cos-
tado antes de vaciar completamente el
agua de refrigeración, ya que de lo con-
trario podrá penetrar agua en el cilindro
a través de la salida de escape y causar
problemas en el motor.
Almacene el motor fueraborda en un lu-
gar seco y bien ventilado, resguardado
de la luz directa del sol.
Vacíe la gasolina restante del separador
de vapores. Si la gasolina permanece
en el separador de vapores durante un
período prolongado, se descompondrá
y podrá dañar el tubo de combustible.
SMU28306
Procedimiento
SMU44323
Lavado con el conector de lavado
SWM00323
Podría sufrir serios daños si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice.
Antes de la inspección, extracción o
instalación de la hélice, saque las bobi-
nas de encendido de las bujías. Ade-
más, ponga el control del inversor en
punto muerto, ponga el interruptor prin-
cipal en la posición "
" (desactivado)
Mantenimiento
y retire la llave; a continuación, suelte el
seguro del interruptor de hombre al
agua. Suelte el desconector de la bate-
ría si su barco tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando
afloje o apriete su tuerca. Coloque un
bloque de madera entre la placa antica-
vitación y la hélice para evitar el giro de
la hélice.
El lavado del sistema de refrigeración resulta
esencial para evitar que se obstruya con sal,
arena o suciedad. Además, la nebulización/
lubricación del motor resulta obligatoria para
evitar un daño excesivo del mismo debido a
la oxidación. Realice el lavado y la nebuliza-
ción al mismo tiempo.
(1) Si hay un conector de gasolina o una
válvula de combustible en la embarca-
ción, desconecte el tubo de combustible
del conector o cierre la válvula de com-
bustible.
(2) Lave el exterior del motor fueraborda
con agua dulce. PRECAUCIÓN: No ro-
cíe agua en la entrada de aire.
Para más información, vea la página
73.
(3) Retire la capota superior y la hélice.
(4) Instale el conector de lavado sobre la
entrada del agua de refrigeración, y des-
pués active el suministro de agua.
PRECAUCIÓN: No utilice el motor sin
suministrarle agua de refrigeración.
La sobretemperatura puede ocasio-
nar daños en la bomba de agua del
motor o en el motor. Antes de arran-
car el motor, asegúrese de suminis-
trar agua a los conductos del agua de
refrigeración. No utilice el motor fue-
raborda a gran velocidad con el co-
nector de lavado, ya que podría oca-
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