ción, sustituya la bujía con la bujía es-
pecificada.
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1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
Holgura de la bujía:
1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)
Para instalar la bujía
(1) Elimine toda la suciedad de las roscas,
el aislador y la superficie de la junta de la
bujía.
(2) Instale la bujía y, a continuación, aprié-
tela al par especificado.
Par de apriete de la bujía:
25 N·m (2.5 kgf·m, 18 lb·ft)
NOTA:
Si no se dispone de una llave dinamométrica
para volver a instalar la bujía, una buena es-
timación del par correcto es dar de 1/12 más
de vuelta al apretar con la mano. Cuando
instale una nueva bujía, una buena estima-
ción del par correcto es dar de 1/2 a 2/3 más
de vuelta al apretar con la mano.
(3) Instale la bobina de encendido y luego
apriete el perno al par de apriete espe-
cificado.
3
3
Par de apriete de los pernos:
7 N·m (0.7 kgf·m, 5.2 lb·ft)
(4) Instale la tapa del ECM (módulo de con-
trol electrónico) y apriete los pernos al
par de apriete especificado.
Par de apriete de los pernos:
8 N·m (0.8 kgf·m, 5.9 lb·ft)
1
1
SMU29045
Inspección de la velocidad de ralentí
SWM00452
No toque ni retire piezas eléctricas
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la ro-
pa a distancia del volante y de otras pie-
zas giratorias mientras el motor esté en
marcha.
SCM00491
Este procedimiento debe realizarse te-
niendo el motor fueraborda en el agua.
Puede utilizarse un conector de lavado o
el depósito de pruebas.
Si el barco no está equipado con un tacóme-
tro para el motor fueraborda, utilice un tacó-
metro de diagnóstico para realizar este pro-
cedimiento. Los resultados pueden variar de-
pendiendo de que las pruebas se hagan con
el conector de lavado, en un depósito de
pruebas, o con el motor fueraborda en el
agua.
(1) Arranque el motor y deje que se caliente
en punto muerto hasta que funcione nor-
malmente.
(2) Cuando el motor se haya calentado,
compruebe si la velocidad de ralentí está
ajustada de acuerdo con las especifica-
Mantenimiento
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