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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT :
Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles d'origine
pour les réparations. L'utilisation de toute autre pièce peut
créer une situation dangereuse ou endommager le produit.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire avec écrans
latéraux certifiée conforme à la norme ANSI Z87.1. Si cette
précaution n'est pas prise, des objets peuvent être projetés
dans les yeux et causer des lésions graves.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
Conserver le générateur dans un environnement propre et sec
sans exposition à la poussière, la saleté, l'humidité ou des
vapeurs corrosives. Ne pas laisser les évents de refroidissement
du générateur s'obstruer avec des feuilles, de la neige, etc.
Ne pas utiliser un tuyau de jardinage pour nettoyer le générateur.
De l'eau pénétrant dans le circuit de carburant ou d'autres
pièces internes de l'unité peut causer des problèmes réduisant
la durée de vie du générateur.
Pour nettoyer l'unité :
Utiliser une brosse à poils doux et/ou un aspirateur pour
détacher et retirer la saleté et les débris.
Nettoyer les évents à pression basse ne dépassant pas 25 psi.
Essuyer les surfaces extérieures du générateur avec un
chiffon humide.
INSPECTION/NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir les figures 10 et 11.
Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie utile,
garder les filtre à air propres.
Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer
le couvercle et mettre de côté.
Desserrer la vis située au centre du couvercle du filtre à air
tourner la couvercle 1/4 tourne dans le droite d'une montre,
baissant la couvercle et de l'unité. Retirer le couvercle du
filtre à air et mettre de côté.
Retirer les filtres à air de grandes et petites dimensions.
Nettoyer le filtre à air avec de l'eau savonneuse tiède. Rincer
et essorer pour sécher.
Réinstaller le filtre à air.
NOTE : S'assurer que les filtres sont appuyés de façon
appropriée à l'intérieur de la génératrice. Une installation
incorrecte favorisera la pénétration de saleté dans le moteur,
ce qui entraînera une usure rapide.
Installer le couvercle du filtre à air. Serrer la vis afin de le fixer
solidement.
Installer le couverture de moteur. Serrer la vis afin de le fixer
solidement.
CHANGEMENT LUBRIFIANT DE MOTEUR
Voir la figure 12.
Pour obtenir un rendement optimal, il est nécessaire de changer
d'lubrifiant moteur toutes les 100 heures ou tous les six mois
d'utilisation.
ENTRETIEN
Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer
le couvercle et mettre de côté.
Retirer le bouchon/jauge lubrifiant.
Pencher la génératrice sur le côté afin de verser d'lubrifiant
usée dans un contenant approuvé, en la drainant par l'orifice
de remplissage.
NOTE : Vidanger lubrifiant pendant que le moteur est
encore tiède mais pas brûlant. Lubrifiant tiède s'écoule plus
rapidement et plus complètement
AVERTISSEMENT :
Ne pas changer le lubrifiant lorsque le moteur est chaud. Un
contact accidentel avec le lubrifiant chaud pourrait causer
de graves blessures.
Remettre la génératrice en position verticale et remplir
de lubrifiant en suivant les instructions de la section
VÉRIFICATION/AJOUT DE LUBRIFIANT. Pour connaître
le volume de remplissage d'huile, consulter les Fiche
technique au début du manuel ou le manuel fourni avec le
moteur, si nécessaire.
Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
Réinstaller le couverture de moteur. Replacer la vis y serrer
fermement
NOTE : Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d'un site
approuvé. voir le détaillant d'huile local pour plus d'informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 13.
L'écartement de la bougie doit être vérifié et la bougie doit
être exempte de dépôts pour que le moteur fonctionne
correctement. Pour vérifier :
Retirer le cache de bougie.
Retirer le bouchon de la bougie.
Nettoyer la saleté autour de la base de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la clé à bougie.
Inspecter la bougie pour vérifier qu'elle n'est pas
endommagée et la nettoyer avec une brosse métallique
avant de la réinstaller. Si l'isolateur est fissuré ou écaillé,
remplacer la bougie. Pour remplacer la bougie, consulter
les Fiche technique au début du manuel ou le manuel
fourni avec le moteur, si nécessaire.
Mesurer l'écartement de la bougie. L'écartement
correct est de 0,60 - 0,70 mm (0,024 − 0,028 po). Pour
augmenter l'écartement, si nécessaire, courber avec
précaution l'électrode de terre (supérieure). Pour réduire
l'écartement, taper doucement l'électrode de terre sur
une surface dure.
Installer la bougie ; la visser à la main pour éviter de foirer
le filetage.
Serrer avec la clé pour comprimer la rondelle. Si la bougie est
neuve, utiliser 1/2 tour pour comprimer la rondelle. Si elle est
usée, utiliser 1/8 à 1/4 de tour pour comprimer la rondelle.
NOTE : Une bougie mal serrée devient très chaude et
peut endommager le moteur.
15 — Français
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