Makita DBC260U Manual De Instrucciones página 36

Entreposage
– Quand vous entreposez l'équipement pendant une longue période de temps,
vidangez tout le carburant du réservoir et du carburateur. Pour ce faire,
vidangez simplement tout le carburant du réservoir. L'élimination de tout le
carburant vidangé doit se faire en conformité avec les lois municipales en
vigueur.
– Démontez la bougie et ajoutez quelques gouttes d'huile dans l'orifice de la
bougie. Ensuite, tirez gentiment le démarreur de sorte que l'huile lubrifie
l'intérieur du moteur, puis serrez la bougie.
– Nettoyez toute saleté ou poussière du couteau et de l'extérieur du moteur, et
essuyez avec un chiffon imbibé d'huile. Entreposez l'équipement dans un
endroit sec.
Programme d'entretien
Généralités
Après chaque ravitaillement
Journalière
Hebdomadaire
Trimestrielle
Procédure de mise hors
service
Dépannage
Panne
Si le moteur ne démarre pas
ou est difficile à démarrer
Problèmes de démarrage à
chaud
Le moteur démarre mais
s'éteint
Performance insuffisante
Assemblage du moteur, vis et
écrous
Levier de manœuvre
Interrupteur I-O
Filtre à air
Conduite d'air de refroidissement
Dispositif de coupe
Vitesse à vide
Bougie d'allumage
Silencieux
Tête d'aspiration
Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburateur
Système Observation
Système d'allumage Bougie d'allumage O.K.
Pas d'allumage
Alimentation en Réservoir rempli de
carburant carburant
Compression Pas de compression lors
de la mise en route
Panne mécanique Commande du
démarreur ne fonctionne
pas
Réservoir rempli. Bougie
d'allumage O.K.
Alimentation en Réservoir rempli.
carburant
Plusieurs systèmes Mauvais ralenti du
peuvent être moteur
simultanément
affectés
Vidangez le
carburant
Inspection visuelle pour des dommages et l'étanchéité
Vérifiez la condition générale et la sécurité
Vérification du fonctionnement
Vérification du fonctionnement
Doit être nettoyé
Doit être nettoyé
Vérifiez pour tout dommage et l'aiguisage
Inspection (Dispositif de coupe ne doit pas bouger)
Inspection, remplacez si nécessaire
Inspectez, et nettoyez l'ouverture si nécessaire
Doit être remplacé
Doit être nettoyé
Videz le réservoir de carburant
Utilisez jusqu'à ce que le moteur tombe en panne de carburant
Cause
Panne dans l'alimentation en carburant ou de la
compression du système, panne mécanique
Interrupteur I-O commandé, panne de câblage ou de
court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module
d'allumage défectueux
Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur
défectueux, ligne d'alimentation en carburant courbée ou
bloquée, carburant encrassé.
Joint statique inférieur du cylindre défectueux, joints
d'étanchéité du vilebrequin endommagés, cylindre ou
segments de piston défectueux ou mauvaise étanchéité
des bougies
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l'intérieur
du moteur
Carburateur contaminé, il faut le nettoyer
Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Event du réservoir défectueux, ligne d'alimentation en
carburant interrompue, câble ou interrupteur I-O
défectueux
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux
bouché, conduit d'échappement dans le cylindre bouché
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Humidité