Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
POLSKI
KOD
MOŻLIWA PRZYCZYNA
4
Wadliwy zbiornik powietrza
5
Nieszczelne zawory
Wadliwy zawór
6
bezpieczeństwa
Regulator jest nieprawidłowo
7
ustawiony względem
używanego akcesorium
Długotrwałe, nadmierne
8
zużycie powietrza
Kompresor ma zbyt małą
9
moc, aby użyć akcesorium
10
Dziurawy przewód powietrza
11
Zator zaworu zwrotnego
12
Powietrze ulatnia się
13
Uszkodzenie regulatora
Zadziałał wyłącznik ochrony
14
silnika przed przeciążeniem
Kabel przedłużający ma
15
nieodpowiednią długość lub
grubość
Poluzowane połączenia
16
elektryczne
Podejrzenie wady silnika lub
17
kondensatora startowego
Malowanie natryskowe na
18
wewnętrznych częściach
silnika
Zepsuty bezpiecznik,
19
uszkodzony przerywacz
obwodu
Ciśnienie w zbiorniku
20
przekracza ciśnienie włączenia
ustawione dla wyłącznika
138
MOŻLIWE ROZWIĄZANIE
Należy wymienić zbiornik powietrza. Nie należy podejmować próby naprawienia zbiornika.
m OSTRZEŻENIE: Ryzyko wybuchu. Nie należy wiercić w zbiorniku ani go spawać bądź
modyfikować go w jakikolwiek inny sposób, gdyż spowoduje to zmniejszenie szczelności
zbiornika. Zbiornik powietrza może pęknąć lub wybuchnąć.
Skontaktuj się z fabrycznym centrum serwisowym firmy BOSTITCH lub autoryzowanym centrum
serwisowym firmy BOSTITCH.
Za pomocą pierścienia wyreguluj zawór bezpieczeństwa ręcznie. Jeśli zawór nadal jesz
nieszczelny, należy go wymienić.
Nieznaczny spadek ciśnienia podczas użytkowania akcesorium jest normalny. Należy dopasować
ustawienia regulatora zgodnie z instrukcjami dotyczącymi regulatora w sekcji Funkcje, jeśli spadek
ciśnienia jest zbyt wysoki. WAŻNE: Podczas użytkowania akcesorium należy ustawić regulację
ciśnienia w warunkach przepływu.
Zmniejsz ilość zużywanego powietrza.
Sprawdź wymogi dotyczące podaży powietrza potrzebnej dla akcesorium. Jeśli jest wyższa niż
wydajność (CFM, 1 CFM = 1,699021 m3/h (1699021 cm3/h; 0,47195 litra na sekundę)) lub wartość
ciśnienia generowanego przez kompresor, do użycia akcesorium potrzebny jest kompresor o
większej mocy.
Wymień przewód.
Wyjmij, oczyść lub wymień element.
Dokręć złączki.
Wymień element.
Patrz Przeciążenie silnika w sekcji Funkcje.
Sprawdź właściwą średnicę i długość kabla. Patrz Kable przedłużające w sekcji Instalacja.
Skontaktuj się z fabrycznym centrum serwisowym firmy
BOSTITCH
serwisowym firmy
Skontaktuj się z fabrycznym centrum serwisowym firmy
BOSTITCH
serwisowym firmy
Skontaktuj się z fabrycznym centrum serwisowym firmy
BOSTITCH
serwisowym firmy
natryskowe. Patrz ostrzeżenie przed łatwopalnymi oparami.
1. Sprawdź skrzynkę bezpieczników, aby ustalić, który z nich się zepsuł. W razie potrzeby wymień
bezpiecznik. Zresetuj przerywacz obwodu. Nie używaj bezpiecznika lub przerywacza obwodu
przy wartości wyższej niż określona dla danego obwodu rozgałęzionego.
2. Sprawdź, czy bezpiecznik działa poprawnie. Używaj wyłącznie bezpieczników zwłocznych.
3. Sprawdź w środowisku niskonapięciowym i/lub wraz z odpowiednim kablem przedłużającym.
4. Odłącz inne urządzenia elektryczne od obwodu lub podłącz kompresor do oddzielnego obwodu
rozgałęzionego.
Silnik zacznie pracować automatycznie, gdy ciśnienie w zbiorniku spadnie poniżej ciśnienia
włączenia dla wyłącznika ciśnieniowego.
BOSTITCH
.
BOSTITCH
.
BOSTITCH
. Nie używaj kompresora w miejscu, gdzie odbywa się malowanie
lub autoryzowanym centrum
lub autoryzowanym centrum
lub autoryzowanym centrum
Publicidad
