Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SUOMI
KOODI
MAHDOLLINEN SYY
10
Reikä ilmaletkussa
11
Venttiili ei liiku kunnolla
12
Ilmavuodot
13
Säädin on vioittunut
14
Moottorin ylikuormitussuoja on lauennut
15
Jatkojohto on liian pitkä tai liian ohut
16
Löysät sähkökytkennät
Mahdollisesti viallinen moottori tai
17
käynnistyskondensaattori
18
Ruiskumaalia moottorin sisäisissä osissa
19
Sulake palanut, katkaisija lauennut
Ilmanpainesäiliön paine ylittää painekytkin
20
alapaineen
66
MAHDOLLINEN RATKAISU
Vaihda ilmaletku.
Irrota, puhdista tai vaihda.
Kiristä liittimet.
Vaihda.
Katso Moottorin ylikuormitus luvussa Ominaisuudet..
Tarkasta oikea johtimen paksuus ja johdon pituus. Katso
Jatkojohdot luvussa Asennus.
Ota yhteyttä BOSTITCH-tehtaan huoltoon tai valtuutettuun
BOSTITCH-huoltoliikkeeseen.
Ota yhteyttä BOSTITCH-tehtaan huoltoon tai valtuutettuun
BOSTITCH-huoltoliikkeeseen.
Ota yhteyttä BOSTITCH-tehtaan huoltoon tai valtuutettuun
BOSTITCH-huoltoliikkeeseen. Älä käytä kompressoria alueella,
jossa suoritetaan ruiskumaalausta. Huomioi varoitus herkästi
syttyvistä höyryistä.
1. Tarkista sulakerasia palaneiden sulakkeiden varalta ja vaihda
tarvittaessa. Palauta katkaisija. Älä käytä suurempiarvoista
sulaketta tai katkaisijaa kuin on määritetty käyttämällesi
haaroituspiirille.
2. Tarkasta oikea sulake. Käytä vain viivesulaketta.
3. Tarkista, että jännite on riittävä, ja tarkista että jatkojohto on
sopiva.
4. Irrota piiristä muut sähkölaitteet, tai käytä kompressoria
omassa haaroituspiirissä.
Moottori käynnistyy automaattisesti, kun säiliön paine laskee
painekytkimen alapaineen alapuolelle.
Publicidad
