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ITALIANO
DISPOSITIVO DI PROTEZIONE DA
SOVRACCARICO DEL MOTORE
Il motore è dotato di un dispositivo di protezione da
sovraccarico termico. Se il motore si surriscalda, il dispositivo
di protezione da sovraccarico metterà in arresto il motore.
Lasciare raffreddare il motore prima di riavviarlo. Per il riavvio:
1. Impostare l'interruttore On/Off (A) su OFF e scollegare l'unità.
2. Lasciare raffreddare il motore.
3. Collegare il cavo elettrico nella presa di derivazione corretta.
4. Impostare l'interruttore On/Off in posizione ON.
Manutenzione
m AVVERTENZA: per ridurre il rischio di lesione, spegnere la
macchina e scollegarla dall'alimentazione elettrica ed eliminare
l'aria compressa dal serbatoio (Accertarsi che l'indicatore
di pressione dell'aria indichi 0 bar (0 psi) prima di installare
e rimuovere gli accessori prima di regolare o modificare le
configurazione o quando si realizzano delle riparazioni).
L'avvio accidentale può causare lesioni.
Durante la manutenzione o riparazione del compressore
d'aria è necessario seguire la seguente procedura.
NOTA: Lasciare che il compressore di raffreddi prima di
iniziare la riparazione.
NOTA: Tutti i sistemi ad aria compressa contengono parti
soggette a manutenzione (p. es. olio, filtri, separatori) che
vengono sostituite periodicamente. Queste parti usate
possono contenere sostanze regolamentate da smaltire
conformemente alle leggi e normative locali, statali e federali.
NOTA: Prendere nota della posizione e ubicazione delle parti
durante il disassemblaggio, per poterle rimontare facilmente.
NOTA: Qualsiasi operazione di riparazione non contemplata in
questa sezione deve essere svolta da un centro di assistenza
del produttore o autorizzato BOSTITCH.
DRENAGGIO DEL
SERBATOIO DELL'ARIA
NOTA: tutti i sistemi ad aria compressa generano condensa
che si accumula in qualsiasi punto di scarico (ad es., serbatoi,
filtro, postrefrigeratori, essiccatori). Tale condensa contiene
olio lubrificante e/o sostanze che possono essere regolate
e deve essere smaltita in base alle normative
vigenti.
La condensa all'interno del serbatoio deve essere
scaricata tutti i giorni aprendo il rubinetto di scarico
(2) ubicato sotto il serbatoio. Fare attenzione a che
non vi sia aria compressa all'interno della bombola
tale da provocare una violenta fuoriuscita dell'acqua.
1. Controllare che il compressore sia su "Off".
2. Afferrando la maniglia, inclinare il compressore verso la
valvola di drenaggio posta sul fondo del serbatoio.
3. Aprire la valvola girandola.
4. Mantenere il compressore inclinato fino a che tutta la
condensa non è stata eliminata.
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CONTROLLO DELLA VALVOLA DI SICUREZZA (9)
m AVVERTENZA: Superfici calde. Rischio di scottature. Il
tubo di scarico, la testata della pompa e le parti circostanti
scottano: non toccarle. Lasciare raffreddare il compressore
prima di effettuarvi riparazioni.
m AVVERTENZA: Rischio di scoppio. Il cattivo funzionamento
della valvola di sicurezza può causare pressurizzazione, con
conseguente rottura del serbatoio dell'aria o esplosione.
La valvola di sicurezza è stata impostata per la massima
pressione consentita del recipiente a pressione. È vietato
regolare la valvola di sicurezza. Azionare la valvola di
sicurezza di tanto in tanto per assicurarsi che funzioni quando
necessario.
Ruotare il dado fino a quando non si sente il rilascio di aria
compressa. Quindi riavvitalo. Tenere sempre pulita e libera da
ostruzioni la valvola di sicurezza e l'area circostante.
COME INTERVENIRE NELLE PICCOLE
ANOMALIE DI FUNZIONAMENTO
Perdite d'aria
Possono dipendere dalla cattiva tenuta di qualche raccordo,
controllare tutti i raccordi bagnandoli con acqua saponata.
Il compressore non parte
Se il compressore ha difficoltà a partire, controllare quanto segue:
- Che la tensione di rete corrisponda a quella nella targhetta dati
- Che non vengano utilizzate prolunghe elettriche di sezione
o lunghezza non adeguata
- Che l'ambiente di lavoro non sia troppo freddo (al di sotto di
0° C)
- La linea elettrica è alimentata?
- Le spine sono collegate correttamente?
- L'interruttore termico e i fusibili sono in buone condizioni?
Il compressore non si arresta
- Se il compressore non si arresta una volta raggiunta la
pressione massima, la valvola di sicurezza del serbatoio
entra in funzione. Non utilizzare MAI un compressore con la
valvola di sicurezza guasta; contattare immediatamente il
centro assistenza più vicino.
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